7月8日首發 蘭博基尼全新跑車預告圖
幾天前,蘭博基尼發布了一款新跑車的預告圖。新車將于歐洲中部時間7月8日下午18: 00(北京時間7月9日0: 00)首發。目前官方尚未發布更多新車信息,但不排除是蘭博基尼Sián(查成交價|參配|優惠政策)敞篷版。
官方公告并未提及太多信息,僅表示新車將于7月8日歐洲中部時間下午18: 00開始。(北京時間7月9日零時)。至于圖中的“超前”,讓人聯想到蘭博基尼Sián,所以這款新車可能是蘭博基尼Sián敞篷版。
首款蘭博基尼混合動力超跑Siá n于2019年在法蘭克福車展首發。新車的設計借鑒了Terzo Millennio(查成交價|參配|優惠政策)概念車的一些元素,使得新車的前臉看起來非常夸張。新的Y形日間行車燈將成為蘭博基尼未來的設計元素之一,同時保留了標志性的楔形車身。
值得一提的是,新車采用了全新的車頂設計,犀利的線條從車頂切割至車尾,不僅在車頂勾勒出一個透明的天蓬和透明的發動機罩,還將發動機罩的設計與車尾線條完美融合。
尾部設計的夸張程度不亞于目前其他超級跑車。全新的六邊形尾燈組設計尤為顯眼。同時,配合全新空的空氣動力學設計,新車的每一個部位都充滿了力量感。值得一提的是,新車在尾部還設計了可升降的導流板,車身兩側有垂直尾翼,并印有63個字,也就是說只制造63輛新車,每輛新車都會根據車主的喜好進行定制。
《新車內飾官圖》
內飾方面,蘭博基尼·希恩并沒有一味追求輕量化,但我們還是可以看到大面積的皮革和alcantara材質的包裹和縫合。裸露的碳纖維只出現在門板、中控臺和方向盤上,其他如中控臺觸摸屏、全液晶儀表盤等配置也出現在新車上。
動力方面,新車的48v微混系統由6.5l自然吸氣v12發動機和變速箱內的48v電機組成,其中發動機最大功率785馬力,電機最大功率34馬力,綜合最大功率819馬力。新車的電池不是鋰電池,而是蘭博基尼開發的超級電容器,重量更輕,儲能更強大。這種超級電容器裝置布置在駕駛艙和發動機之間,從而確保車輛更好的重量分布。值得一提的是,這個超級電容和電機的總質量只有34kg。性能方面,新車0-100km/h加速時間僅為2.8秒,與蘭博基尼Aventador(查成交價|參配|優惠政策) svj相比,在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有所提升,最高時速可達350 km/h,傳動方面,匹配7速isr(獨立換擋桿)自動變速箱。
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