江西華宏星奔馳 C級(jí)AMG最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?江西華宏星奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 AMG C 43 4MATIC 57.38萬(wàn) - 57.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 89.98萬(wàn) - 89.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 轎跑車 93.58萬(wàn) - 93.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 暗夜特別版 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 轎跑車 暗夜特別版 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 43 4MATIC 轎跑車 64.68萬(wàn) - 64.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轎車 特別版 65.38萬(wàn) ↑1.50萬(wàn) 66.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 轎跑車 95.28萬(wàn) ↑1.90萬(wàn) 97.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 S 113.08萬(wàn) ↑2.50萬(wàn) 115.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 S 轎跑車 116.08萬(wàn) ↑2.50萬(wàn) 118.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 43 4MATIC 特別版 63.98萬(wàn) - 63.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 63 92.88萬(wàn) - 92.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 63 S 116.58萬(wàn) - 116.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 63 S 中國(guó)限量版 129.80萬(wàn) - 129.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 AMG C 63 Coupe 95.88萬(wàn) - 95.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 AMG C 63 S Coupe 119.58萬(wàn) - 119.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 AMG C 63 Coupe 限量特別版 134.80萬(wàn) - 134.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　C級(jí)AMG前臉看上去頗具高貴的感覺，配合五邊形格柵，看起來(lái)較為豪華。

　　該車尺寸4698/1810/1409mm，軸距2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　C級(jí)AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　C級(jí)AMG配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率390馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

C級(jí)AMG在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yzp7227668說(shuō)道：“內(nèi)飾確實(shí)不用講，奔馳主打的就是內(nèi)飾，同級(jí)里也是無(wú)敵的存在，質(zhì)感方面非常的好，碳纖維的材質(zhì)還是很高檔的，布局也美觀大方。”

網(wǎng)友@cdxiaobai說(shuō)道：“低調(diào)的外觀，平時(shí)停在車林中毫不引人注目，但是點(diǎn)火后一切就變了，哪怕怠速聲浪也會(huì)引起周圍注意。”

網(wǎng)友@zzw1973說(shuō)道：“操控還行吧，身為轎跑，開起來(lái)還是挺順的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）