畢節(jié)佰潤東風(fēng)日產(chǎn) 天籟最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L XL 智進(jìn)版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XL Upper智尚版 19.64萬 - 19.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL 舒享版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL Upper智享版 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV 尊享版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版 24.78萬 - 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV VIP旗艦版 29.88萬 - 29.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天籟前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的倒梯形格柵，讓車頭整體走了利落路線。

　　該車車身尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　天籟內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　天籟配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@反對寒暑說道：“內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較個(gè)性的，多功能方向盤實(shí)用性很高，很多按鍵功能都能在方向盤上操作，七英寸的觸控液晶屏看上去稍微小了點(diǎn)，整個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配還挺好的，簡約明了。”

網(wǎng)友@天文狐仙說道：“多功能方向盤操控起來很輕盈，速度起來了也不會(huì)覺得很重，方向盤上的功能鍵也比較實(shí)用，操作起來也很方便，車身很很平穩(wěn)，七英寸的觸控液晶屏反應(yīng)靈敏，操作起來簡單易懂。”

網(wǎng)友@各種不太懂說道：“空間總體夠用，就是追求年輕化的轎跑外形，而犧牲了一點(diǎn)后排的頭部空間，這也說明兩者是魚與熊掌不能兼得的關(guān)系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）