五菱凱捷用戶評價好不好，五菱凱捷真的那么好嗎

五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）也被稱為神車，上市兩個月銷量破2萬。要知道，目前國內緊湊型MPV市場生態并不好。別克GL在6月份的銷量未能超過1000輛，而傳祺M6（查成交價|參配|優惠政策）不到5000輛。凱捷的成就靠的是硬實力。

五菱凱杰的用戶評價好嗎？

根據中的用戶口碑統計，五菱凱捷的這款車在油耗和性價比方面評價都很高。除此之外，該車的外觀和空之間的性能評分也不錯。

動力性能是五菱凱捷的弱項之一。這款車搭載1.5T發動機，最大馬力只有147匹，最大扭矩250N 、m，從參數上來看，已經明顯偏弱了。與長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）、哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）等車型搭載的1.5T發動機相比，相差不是一周的零頭。

五菱凱捷長安CS75（查成交價|參配|優惠政策） PLUS哈弗H6最大功率（kW）108131124最大馬力（Ps）147178169最大扭矩（N;m）250265285

至于為什么會有這么大的差別，筆者認為畢竟和凱捷的定位低有很大關系。凱捷配備的LJO發動機采用鑄鐵氣缸，比鋁合金氣缸便宜很多。當然相對更耐制造；另外，燃油供給系統采用歧管噴射，而不是缸內直噴，所以動力自然沒有CS75 PLUS和哈弗H6高。

有了這個發動機，相信五菱也是經過慎重考慮的。凱捷的定位是家用MPV。通常主要的使用場景是在市區出行。電量少一點也沒多大關系。油耗低耐用就可以了。真正的用戶不會介意這么多。

五菱凱捷真的有那么好嗎？筆者也測試過五菱凱捷，確實擊中了消費者的主要需求。但由于定位和成本的原因，存在一些不足。下面簡單總結一下優缺點。我們先來看看優點。

1.空之間的出色性能

體驗了inside 空室，凱捷的車最大的感受就是五菱長期在底層市場的經驗很好的運用到了凱捷身上。全車空房間很寬敞，加上大窗玻璃和大天窗。車的升力感很好，座椅很靈活，就像五菱做的那些面包車。

2.出色的內飾質感和舒適性。

但與五菱面包車不同的是，車內所用材料的質感是乘用車的水平，部件安裝無縫。值得一提的是，座椅的舒適度確實不錯。據悉，五菱在座椅骨架和整個座椅的人體工程學方面下了不少功夫，使得座椅與車身的貼合度非常高。

3.高性價比

和很多國產車一樣，五菱凱捷的配置充滿誠意。全系標配倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電子手剎、上坡輔助、10.25寸中控面板、后排獨立空調節，但售價僅10萬元左右。

這些是凱捷的主要優勢。再來看看五菱凱捷的劣勢。

1.力量薄弱。

雖然五菱凱捷搭載的是1.5T發動機，但是這款發動機的動力真的很有肉，搭配CVT變速箱，注定只有佛主才能接受。不過，不會買凱捷的人都是權力至上主義者，所以問題不是很大。

2.第三排比較憋屈。

凱這款車最適合3-4口之家，偶爾騎行的人多的時候會啟用第三排座椅，因為這款車第三排空不算窄，但是坐姿比較憋屈，不適合坐太久。

3.底盤質感一般。

受成本限制，凱捷采用扭力梁后懸架，所以底盤在形式上質感一般，遇到減速帶跳躍明顯。而且車的地板離地面比較高，上車要一步到位。

在消費者不會關注的營銷方面，筆者看到五菱下足了功夫，不僅為凱捷車主設立了5050萬元的專項出行基金，還有隨機免費升級等用戶權益，這也是凱捷成功不可或缺的因素之一。