十大硬派越野車排行榜，硬派越野車排行榜前10名

大切諾基 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(48條)

在上期的十大硬派越野車榜單中，我們先介紹了前五款車型(任意門傳動(dòng))。本期將繼續(xù)介紹接下來的五款。讓我們來看看！

1.吉普大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):52.9-71.49萬

在我心中種下越野車夢想種子的車型，是當(dāng)年北京吉普生產(chǎn)的第二代老車7250。相比同期的獵豹金剛，老車更有能力，就像一個(gè)身體比例完美的運(yùn)動(dòng)員。

新大切諾基雖然能力不如以前，像一個(gè)退役后體重增加的運(yùn)動(dòng)員，但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖，不僅可以使車輛有很強(qiáng)的通過性能，而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

2.路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):1.1637-3.2130萬

一個(gè)很有意思的景象:在中國，開攬勝的都是很有錢的人，自然攬勝也算是豪車；但在英國，攬勝只是一輛工具車，一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。

所以，其實(shí)攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。攬勝配備全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)。一般情況下，它采用前后50: 50的功率分配。在極端情況下，計(jì)算機(jī)將從前到后在0: 100%和100%: 0之間調(diào)節(jié)扭矩。低速時(shí)，扭矩最高可放大至2.93倍。

3.雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):129.1-141.7萬。

除了攬勝，真正能讓你感受到豪華的硬派越野車是雷克薩斯LX。這是一款可以讓你不用換西裝就能直接從地下三層停車庫開到山里的車型。跟陸巡有關(guān)系，但比陸巡豪華。

在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然；但回到山林就像舞者登上舞臺(tái)。但是雷克薩斯LX太注重豪華了，用它來越野就跟用傻逼相機(jī)拍照一樣。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式，控制好油門和方向。

4.日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):55.80-139萬。

圖雷和我們上一期介紹過的魯迅是長期的競爭對手。印象最深的是啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲，像踩了獅子尾巴一樣，嚇得你往后退了兩步。

途樂配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。前橋?yàn)殚_式差速器，后輪軸為齒嵌式差速鎖，中間分動(dòng)箱為多片式離合器限滑差速器。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動(dòng)鎖定后輪軸差速器，并在高低速四驅(qū)之間切換。

5.三菱帕杰羅山貓

指導(dǎo)價(jià):停產(chǎn)。

每場NBA比賽開始前都會(huì)介紹球員，通常最有價(jià)值的球員會(huì)排在最后。也意味著山貓是最后引進(jìn)的。這一年(2020年)，三菱宣布關(guān)閉位于帕杰羅的工廠，這代表著帕杰羅山貓正式進(jìn)入歷史。

山貓，一個(gè)老伙計(jì)，從2006年出生到現(xiàn)在，從來沒有改變過外貌。在別的車上，你會(huì)被所有人的口水淹沒，但在山貓，就像戀人保持了多年的樣子，甚至多年后再見到你，你會(huì)覺得第一眼就很熟悉。

摘要

這是十大硬派越野車的后五名，同時(shí)我們的十大硬派越野車也告一段落。縱觀這10款，可以發(fā)現(xiàn)它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是經(jīng)典。

是的，對于硬派越野車來說，除了擁有硬派的外觀和強(qiáng)勁的越野性能，擁有歷史背景也是非常重要的。可惜，環(huán)境問題和法律法規(guī)逐漸讓這些大家伙無法生存。既然他們還能活下來，我們只能做，珍惜他們！