自動擋下坡的正確方法，自動擋上坡踩油門技巧

相信很多朋友都知道，手動擋汽車在下坡時應該使用低擋發動機制動，避免剎車盤熱衰退造成的嚴重后果。那么自動變速箱的車下坡怎么操作呢？下面說說自動變速器下坡的正確方法。

手動擋汽車通過離合器連接變速箱和發動機，自動擋汽車依靠液力變矩器。液力變矩器雖然與發動機不是剛性連接，但由于液力變矩器內有導輪，也能起到發動機制動的作用。所以自動變速器的低擋發動機制動原理和手動擋是一樣的。

不過自動擋有一個很大的特點，就是會根據車速自動升檔。檔位越高，速度越高，檔位越高，速度越高。如果下坡出現這樣的循環，會導致非?？植赖暮蠊Ｋ运械淖詣幼兯倨鞫寂溆幸粋€擋位，可以讓變速箱保持在低檔位而不升檔。

變速箱的變速桿上可能有幾個檔位:1、2、S、M、L，可以控制變速箱維持抵抗升檔的檔位。是1，2，l，將停止桿放在d擋向它們，就可以在這個過程中進行操作；S和M表示手動模式。當變速桿拉至S和M時，將進入手動換擋模式。此時可以通過變速桿或撥片控制檔位在1檔下坡。

如果你的車比較高級，有陡坡緩降功能，也可以直接用這個功能下坡。陡坡下坡一般可以選擇下坡速度。每個廠家的設計都不一樣，這里就不詳細解釋了。通常，您可以通過按下功能按鈕來激活陡坡緩降功能。

下坡之后，再說上坡。

自動擋的車雖然上坡不會熄火，但是很容易打滑。如果想自動換擋上坡不打滑，需要給點油。但是我們的右腳已經踩了剎車，怎么踩油門呢？這是個小把戲。

自動上坡時踩油門的技巧1

當我們踩下剎車停在坡道上時，我們可以拉下手剎。借助發動機動力和手剎，車輛可以停在坡道上。然后慢慢松開剎車，把腳挪到油門上。當你踩下油門，感覺車輛向前推進時，慢慢松開手剎，完成起步。

自動上坡時踩油門的技巧2

同樣在坡道停止后，慢慢將右腳移出制動踏板的一半位置，然后用左腳踩住制動踏板。此時可以空右腳踩油門。當松開制動器并踩下油門時，可以防止車輛在啟動后打滑。

技巧三:自動檔上坡踩油門

腳跟運動。也就是用一只腳完成自動檔上坡踩油門的第二個技術的所有操作，用腳掌踩剎車跟，抬腳掌的同時壓跟。

相關熱點:

①N檔和P檔的區別

②從D擋換到S擋一定要踩剎車嗎？

③D檔對車有影響嗎？