開奔馳e級都是窮人?開奔馳e級的人什么檔次
“奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是窮人開的”當(dāng)邊肖看到這份聲明時,她真的嚇了一跳。奔馳E級也是奔馳。為什么開奔馳E級很差?今天我們就來多了解一下開奔馳E級的人都是什么階層。
奔馳E級官方售價43.58-62.98萬。這個價格也意味著開奔馳E級的人非富即貴。奔馳E級的定位介于C級和S級之間。原則上,作為一款中大型豪華車,奔馳E級并不低。仔細(xì)想想,C級價格略低,更適合年輕人,而S級價格相對較高,商務(wù)氣息濃厚。介于兩者之間的奔馳E級算是入門級商務(wù)車,作為家用車也不錯。
有人看不起奔馳E級是因為它的尺寸,太小氣,缺少奔馳一直感受到的那種大氣的感覺。但是對比同級別車型后,我們發(fā)現(xiàn)奔馳E級的尺寸并沒有明顯的差別,甚至比很多中大型車還要大一圈。個人認(rèn)為應(yīng)該是奔馳的E級造型導(dǎo)致了視覺上E級小家子氣的感覺。
奔馳E級根據(jù)版本不同,前臉設(shè)計也不同。最明顯的區(qū)別在于中網(wǎng)的設(shè)計。中網(wǎng)的兩種風(fēng)格給E級不同的視覺體驗,帶運(yùn)動中網(wǎng)的奔馳E級更年輕時尚,運(yùn)動感十足,符合年輕人的口味。車型中網(wǎng)的E級穩(wěn)重,依舊是奔馳家族的豪華大氣,符合老一輩的口味。
帶有運(yùn)動中網(wǎng)的奔馳E級在外觀上與低級別C級接近,但在下進(jìn)氣格柵和大燈設(shè)計上還是有區(qū)別的。相比之下,奔馳E級更加精致。但是在尾部設(shè)計上幾乎沒有區(qū)別。如果E級尺寸更大,加上logo,甚至很難區(qū)分。
可以說,車身外觀,奔馳E級和C級是一樣的,走進(jìn)車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾完全接近更高級別的S級,摒棄了過去直線的設(shè)計,加入了更多的弧線。整個視覺效果提升了不少,豪華感和科技感完全超越老款。
配置方面,奔馳E級自然不會含蓄,座椅加熱、氛圍燈等舒適配置也不會像科技配置一樣落下。座椅的包裹性非常出色,追求舒適性依然是奔馳的傳統(tǒng)。
動力方面,奔馳E級常規(guī)動力為2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。如果你追求動力和操控性,那么你可以選擇高配的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),全時四驅(qū),可調(diào)懸掛,優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),無論是科技含量還是實際駕駛體驗都很優(yōu)秀。
其實,沒關(guān)系“奔馳E級差”不管這些說法是真是假,重要的是選擇一輛最適合自己的車,最好的才是對的。
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