上汽大眾途岳哪些同級(jí)SUV比較好？

途岳 參考價(jià)：12.59萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1036條)

上汽大眾-途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，途岳基本延續(xù)了大眾家族SUV的設(shè)計(jì)語言，與途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相似。前臉造型大氣且充滿力量感，在前格柵上采用了兩條粗壯的鍍鉻飾條裝飾，與兩側(cè)全LED大燈相連，拉伸了整體的視覺寬度，辨識(shí)度很高。此外，頂配車型前方黑配有駐車?yán)走_(dá)和前置攝像頭。

側(cè)面造型十分簡(jiǎn)潔，平直的立體巖刻腰線從翼子板處延伸至車尾；下方還設(shè)計(jì)有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，U型外擴(kuò)式輪眉搭配18英寸戰(zhàn)斧式輪轂等設(shè)計(jì)元素凸顯個(gè)性。在高配車型的B柱的位置還設(shè)有Beats的LOGO，代表車輛搭載著與BeatsAudio合作開發(fā)的車載音響系統(tǒng)。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4453mm/1841mm/1632mm，軸距為2680mm，整體尺寸較為中規(guī)中矩。

尾部整體造型看起來非常飽滿，水平對(duì)置式全LED尾燈與前車燈保持一致。尾部排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)，外部排氣管僅僅為裝飾。尾部還采用了鍍鉻飾條、以及銀色護(hù)板，增加了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，與大眾家族SUV不同的是，途岳整體設(shè)計(jì)更加年輕化。在保留原有硬朗設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，增加了更多細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)。比如中控臺(tái)上方采用軟性搪塑工藝材質(zhì)，中間為塑料飾板，下方為帶有縫線的皮革材質(zhì)包裹，提升了整體的內(nèi)飾質(zhì)感，看起來更加高級(jí)。此外，新車提供多功能方向盤、皮質(zhì)材料座椅、駕駛員座椅8向手動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等。高配車型上增加有前排座椅加熱。

配置方面，新車搭載有8英寸的多媒體娛樂系統(tǒng)，其采用了中國(guó)定制化HMI界面，擁有CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流互聯(lián)功能，能夠在導(dǎo)航中提供自然語音識(shí)別服務(wù)。此外，新車還提供3年免費(fèi)4G網(wǎng)絡(luò)流量。

安全配置方面，途岳配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Front Assist 前方安全輔助系統(tǒng)、360度全景影像等功能。

動(dòng)力方面，途岳搭載1.4TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力（110千瓦），最大扭矩250牛·米，是一臺(tái)高功率的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的最新款產(chǎn)品，也國(guó)內(nèi)首款米勒循環(huán)與渦輪增壓共存的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力（137千瓦），最大扭矩320牛·米。2.0T車型還匹配了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱和DQ381七速濕式雙離合變速箱。

東風(fēng)日產(chǎn)-逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，新款逍客作為年度改款車型，依舊保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前臉部分采用了全新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，粗獷的“U”型鍍鉻裝飾條極具辨識(shí)度，多邊形前大燈組造型犀利，配合車身豐富的肌肉線條看上去更加具有時(shí)尚感。新車長(zhǎng)寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距為2646mm。

配置方面，新車搭載了自動(dòng)啟停系統(tǒng)、多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED日間行車燈等功能，2.0L全系車型中控屏幕升級(jí)至7英寸彩色中控觸控屏，其中精英版、智享版、豪華版還裝備了Carplay車載智能系統(tǒng)。此外，旗艦版車型還配備了行人探測(cè)預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警、智能泊車輔助、定速巡航等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載了1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和149馬力，峰值扭矩分別為190牛·米和200牛·米，傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

廣汽菲克-Jeep 指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，全新指南者延續(xù)了家族化風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)的七孔式進(jìn)氣格柵令其看上去猶如一臺(tái)“縮小”版大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。燈光方面，車輛的大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)。而在側(cè)面以及尾部方面，全新指南者則給人一種厚重之感，比較大氣。

車輛的內(nèi)飾豪華氛圍營(yíng)造的比較到位，同時(shí)做工及品質(zhì)也達(dá)到了同級(jí)別車型主流水準(zhǔn)。而在配置方面，其搭載的這塊8.4英寸觸控顯示屏集成了Uconnect LIVE系統(tǒng)，可以提供豐富的娛樂性及實(shí)用性功能。

空間方面，雖然全新指南者車身尺寸不大，但是車內(nèi)空間的表現(xiàn)卻十分出色，絕對(duì)可以滿足一個(gè)家庭的出行，并且根據(jù)國(guó)人的坐姿習(xí)慣，車輛還針對(duì)后排座椅角度進(jìn)行了調(diào)整，十分人性化，而支持4/2/4比例放倒的后排座椅也增加了空間靈活性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新指南者提供了1.4T和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.4T車型最大功率為121kW/5500rpm；峰值扭矩250 Nm /2500 rpm，與匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，2018款車型還為1.4T版本增加了搭載9AT變速箱的四驅(qū)版本。而2.4L車型最大功率為128.5 kW /6450 rpm；峰值扭矩227.5 Nm /3900 rpm，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

一汽馬自達(dá)-CX-4

一汽馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）018款CX-4在外觀方面變化不大，細(xì)節(jié)方面，其沿用了KOERU越概念車與“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的理念，整體視覺效果動(dòng)感時(shí)尚。車身尺寸方面，馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達(dá)到了2700mm。

內(nèi)飾造型方面沒有變化，不過2018款CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)(國(guó)內(nèi)首款車型)是新車最大亮點(diǎn)之一，該系統(tǒng)在原有車型的基礎(chǔ)上增加了LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航、SBS中高速自動(dòng)剎車系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置非常豐富。

2018款CX-4依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。