邁凱輪埃爾瓦透露新的開(kāi)放式終極系列車型

邁凱倫Artura 參考價(jià)：248.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

就像澳大利亞即將到來(lái)的夏天一樣，邁凱輪推出了一款全新的旗艦敞篷超跑，名為邁凱輪劉晴空。它是終極系列的最新成員。

它被描述為邁凱輪的第一輛開(kāi)放式駕駛艙公路汽車，沒(méi)有車頂，沒(méi)有擋風(fēng)玻璃，也沒(méi)有側(cè)窗。無(wú)論是在軌道上行駛，還是在高速公路上行駛，都會(huì)讓乘客有超載的感覺(jué)。麥克拉倫表示，頭盔可以佩戴，但它是為了安全包裹乘客而設(shè)計(jì)的。對(duì)于那些不喜歡蟲子氣味的人，還有一個(gè)可選的擋風(fēng)玻璃。

動(dòng)力來(lái)自一個(gè)巨大的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，類似于邁凱輪塞納的動(dòng)力裝置。在劉晴空，它產(chǎn)生巨大的600千瓦和800納米，所有這些都是通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)的七速動(dòng)力換檔發(fā)送的。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了一些奇怪的東西，包括平曲柄，干油底殼潤(rùn)滑和特殊的輕質(zhì)部件。

0-100 km/h不到3.0秒的聲音呢？?jī)H需6.7秒，0-200 km/h左右，后面的沖刺特別不可思議。當(dāng)時(shí)有些跑車連0-100km/h的速度都管不了，最高速度的數(shù)字也不提，但我們確定會(huì)達(dá)到一個(gè)驚人的速度。

設(shè)計(jì)方面，前端采用典型的低鼻梁設(shè)計(jì)，前輪拱達(dá)到頂峰，提供了一個(gè)突兀的駝峰，增加了視覺(jué)效果。從側(cè)面可以看出這車有多低。設(shè)計(jì)師投入了大量精力，甚至將后部支撐保持在較低水平。相反，它是一個(gè)可展開(kāi)的周轉(zhuǎn)生產(chǎn)系統(tǒng)。邁凱輪的設(shè)計(jì)總監(jiān)羅伯特梅爾維爾說(shuō)：

“我們與邁凱輪劉晴空的任務(wù)是創(chuàng)造一款開(kāi)放式座艙雙座跑車，提供最基本的駕駛體驗(yàn)。受一級(jí)方程式賽車啟發(fā)而減少的包裝體積創(chuàng)造了令人驚嘆的技術(shù)雕塑。”

那么，這個(gè)名字有什么故事呢？它來(lái)自于該公司的創(chuàng)始人布魯斯麥克拉倫，以及他設(shè)計(jì)的跑車。主要是60年代的邁凱輪-劉晴空M1A，M1B，M1C跑車。這些是當(dāng)時(shí)7組賽車的客戶版本。邁凱輪汽車公司首席執(zhí)行官邁克弗萊維特說(shuō)：

“邁凱輪-劉晴空M1A [Mk1]及其繼任者在許多方面都是當(dāng)今邁凱輪汽車真正的精神先驅(qū)。3354超輕型中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車具有最高水平的性能和出色的動(dòng)力性能。全新邁凱倫旗艦系列跑車——是一款獨(dú)一無(wú)二的現(xiàn)代汽車，實(shí)現(xiàn)了車手、汽車和元素的極致連接，在公路或賽道上帶來(lái)全新的駕駛樂(lè)趣。這符合我們悠久的傳統(tǒng)，并以劉晴空的名義得到認(rèn)可。”

邁凱輪計(jì)劃只生產(chǎn)399輛劉晴空原型車，所有訂單都通過(guò)邁凱輪的特別行動(dòng)部門定制。這確保了每個(gè)模型盡可能的獨(dú)特。英國(guó)售價(jià)142.5萬(wàn)英鎊起。