解釋2022GMC悍馬EV的尺寸間隙和越野功能
卡車的寬度是最驚人的數字之一。看到屋頂上的缺口標志燈了嗎?它們不限于樣式,法律也要求它們的寬度。其高度為86.7英寸,僅比福特F-150(查成交價|參配|優惠政策)猛禽寬一點點,而福特F-150猛禽本身比同類F-150寬6.4英寸。悍馬也比GMC SIERRA(查成交價|參配|優惠政策)寬5.5英寸。
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長度更合理,為216.8英寸,比全尺寸皮卡在乘客艙的長度要短很多(SIERRA 1500的5英尺8英寸的箱子是231.7英寸,而6英尺6英寸的箱子是241.2英寸)。它比Raptor SuperCab小3英寸,僅比標準5英尺2英寸的GMC CANYON(查成交價|參配|優惠政策)長4.4英寸。換句話說,悍馬EV大約與中型皮卡一樣長,但比重型皮卡更寬。
這對機艙意味著什么?后排腿部空間為38.9英寸,遠低于SIERRA Crew駕駛室的43.4英寸,但需要記住的是,乘客室皮卡的腿部空間太大了。悍馬的重量仍然比塞拉利昂的雙駕駛室長3.7英寸,比峽谷乘員駕駛室長3.1英寸。在老悍馬H2(查成交價|參配|優惠政策),頭部空間是相當可悲的,后排座椅的后方高度為38.6英寸-小于其GMC卡車兄弟姐妹,但也不多。換句話說,那里應該有足夠的空間。
請注意,GMC沒有顯示床的長度,短尺寸或重要的是包含重量。如果我們找到任何答案,我們將更新它們。
悍馬雖然大,但功能多,既有傳統技術,又有高科技產品,這讓它在越野中很敏捷。其中一個主要特點是高度可調的空氣懸架,它提供了13英寸的行程,并根據駕駛條件自動調整阻尼。它有三個主要級別,減少的“航空模式”設置有助于改善高速公路的能耗,“正常”駕駛模式的默認高度,以及更高的“越野地形”設置模式。還將增加一個提取模式,在未來的軟件更新中卡車將被抬高6英寸,以應對特別高或深的障礙物,盡管可能會受到速度的限制,因為這個高度會使傳動軸處于極端的角度,懸架非常僵硬以保持高度。這也意味著離地間隙和其他間隙會有所不同,所以我們在下面列出了它們的通用、地形和抽取模式。另外值得注意的是,這些數字只適用于帶空氣懸架的悍馬電動車。基本型將有一個固定的鋼懸架。
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