巴中瑞龍一汽大眾?速騰最高讓1.8萬元?現車充足

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?巴中瑞龍一汽大眾本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.80萬 11.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.80萬 12.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.80萬 13.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓1.10萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.10萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓1.10萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓1.10萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.10萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓1.10萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.10萬 14.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.10萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓1.10萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.10萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓1.10萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓1.10萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓1.10萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭看起來非常靈動，格柵采用多邊形的設計，搭配黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　該車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側看上去十分動感，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　速騰內飾設計看起來非常柔和，飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@希望今天遇見說道：“總體來說我認為速騰是最適合我的，和“他”交往已經有三年多的時間了，基本上“他”一直都是我在駕馭著，從未背叛過我。三年多的時間“他”陪我走過了2w多公里，自我感覺對“他”的照顧很好，給“他”穿上進口的外衣，讓“他”每天都亮亮的，定期給“他”進行體檢，和正常的維護保養，為“他”吃最好的糧食，為“他”做了很多漂亮的內飾裝扮?！八睂ξ乙卜浅：?，兩年內沒有發生任何狀況，高效平穩的保護著我。我不確定“他”是否能陪我走過一生，但目前我已離不開“他”，“他”就是我的騰騰，老公眼中“他”是我的大玩具。記得三年前我認識“他”是因為我老公，因為婚后他不在想以前那樣寵我，覺得接送我很麻煩，所以決定給我買輛代步車上下班開。帶著我走了好多家店，印象中大眾去的次數是最多的，因為老公就很喜歡德系的東西（技術控宅男）。我也是挑選了很久最終選擇了我第一眼就相中的1.4T AT 騰騰，那時候對車沒有啥概念，就覺得花錢挺心疼的。喜歡“他”的原因就是老公說“他”比較有安全感，能夠好好的保護我，我除了這一點還喜歡“他”低調的感覺，穩重不浮夸。現在“他”陪了我兩年，大大小小毛病都未發生過?，F在看著“他”這兩年沒有什么變化，變化的只是我對“他”的認知與了解，“他”沒有長大，但“他”一如既往地完成“他”的使命，保護我。我也會越來越愛“他”我的騰騰?！?/p>

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網友@鬧粑芘說道：“還行，畢竟是豪華型的，該有的配置應有盡有，也還算知足吧，你要拿國產車來比性價比的話，那更是自找沒趣哈哈期待的配置：期待太多那也就不是這個價了，不過要是改成電子手剎會不會更加突出檔次？標配配置：安全方面就不多說了，車身穩定，安全氣囊都是應有盡有，另外就是特別喜歡它的一鍵啟動，無鑰匙進入，定速巡航等比較方便人性化的配置?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）