雪鐵龍C5擺臂材質是什么

　　【太平洋汽車網】雪鐵龍c5擺臂材質是鋁合金。擺臂是雙層沖壓件，采用鋼制材料，質量比較好，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

　　雪鐵龍c5擺臂材質是鋁合金。擺臂是雙層沖壓件，采用鋼制材料，質量比較好，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

　　C5的前后避震都不直接接觸車身。這有兩點好處：減震以及耐用。絕大部分車型的前避震器通過3顆螺栓直接安裝在車架，這樣除了震動被直接傳遞外，還會發生一個問題：長時間震動會導致螺栓固定位的鋼板隆起變形，當變形量過大的時候，前輪的外傾角就不能調整回原來的定位參數，影響性能。這種問題在追求運動的車上出現最頻繁，連寶馬也不例外：寶馬3 E90避震頂上的鋼板比寶馬5的要薄，這種情況就會不時出現。● 底盤一覽東風雪鐵龍C5采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛組合方式，并沒有繼續沿用上代進口C5的主動液壓懸掛系統。而在底盤做工方面，對于車身保護做得很到位，底盤表面很規整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）