智跑前懸架什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】智跑前懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的前懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　起亞智跑底盤整體概況在前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架的加持下，智跑抗側(cè)傾能力控制得相當(dāng)不錯，從高速拐彎測試中可以明顯感受得到。

　　整車底盤可謂層巒疊嶂參差不齊，有種“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”的感覺。發(fā)動機(jī)位置比較低矮，而且變速箱油底殼完全外露，發(fā)生拖底剮蹭，損壞的幾率相當(dāng)高。

　　而且在底盤有多處銹跡斑斑的地方，可見防銹處理做得不到位。無論是三元催化器，還是懸架固定螺栓，甚至是副車架、傳動軸都看到了銹跡斑斑。在10萬元級別里，相信大部分國產(chǎn)車這方面已經(jīng)做得比它強(qiáng)了。

　　起亞智跑防撞鋼梁解析卸掉前保險杠，可以看到一根黑色單層沖壓鋼板的防撞梁，厚度僅有1.38mm，寬度覆蓋整個車頭的61.45%，對左右兩端的懸架以及車燈保護(hù)不夠，在碰撞中也不占據(jù)優(yōu)勢。當(dāng)然令人欣喜的是，外部帶有一塊超大的行人保護(hù)泡沫，低速碰撞有較好的緩沖效果。

　　雖然拆開后保險杠同樣可以一個黑乎乎的家伙，但是后防撞梁是采用玻璃鋼材質(zhì)的，強(qiáng)度與普通鋼材相當(dāng)，而且具有重量輕成本低的特點(diǎn)。只不過抗剪切應(yīng)力方面不足，遇到較大的碰撞時防撞梁容易碎。對于這種中國特供車為了節(jié)約成本，只能奉勸各位車主小心駕駛。

　　起亞智跑碰撞試驗(yàn)在三大評分項目測試中，智跑的行人安全A級評價最高，耐撞性/維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)最差。尤其是在低速結(jié)構(gòu)正面及低速結(jié)構(gòu)追尾碰撞測試中，測試評分十分不理想，而且相關(guān)安全配置也不多。

　　然而不久前IISH發(fā)布了海外版2019款起亞智跑獲得了多項G級評價，到了國內(nèi)的智跑，安全性直線下降。如今國人對車輛安全性越來越重視，CIASI的測評結(jié)果多少會對國內(nèi)在售起亞智跑產(chǎn)生一定影響，如果起亞要想在中國立足，回歸根本、重視車輛質(zhì)量才是最有效的手段。

　　上一篇：起亞智跑變速箱什么牌子？智跑變速箱產(chǎn)地在哪下一篇：起亞智跑2.0l油耗怎么樣，起亞智跑真實(shí)油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）