北京汽車e130怠速排氣管異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】北京汽車e130怠速排氣管異響是排氣管穿孔漏氣。車輛的排氣管大多都是用工程塑料制成,出現(xiàn)老化會產(chǎn)生漏氣,加速時就會產(chǎn)生滋滋異響。
北斗星加不上油門怎么回事天氣越來越熱了。如果一輛車不能開空,那該有多痛苦。所以昨天修了個北斗星,就是這個問題。怠速起步不抖,加速很弱。車開空的話,跑起來沒有電動車快。北斗星1.4排量,紅色看起來比較喜慶,這個發(fā)動機(jī)也特別省油,平時在市區(qū)特別好用天氣越來越熱了。如果一輛車不能開空,那該有多痛苦。所以昨天修了個北斗星,就是這個問題。怠速起步不抖,加速很弱。車開空的話,跑起來沒有電動車快。北斗星1.4排量,紅色看起來比較喜慶,這個發(fā)動機(jī)也特別省油,平時在市區(qū)特別好用。五年車跑了63000公里。根據(jù)車主反映,這個問題已經(jīng)出現(xiàn)了半年左右,期間更換了節(jié)氣門總成和火花塞點火線圈的噴油頭。都沒有解決問題,測得的燃油壓力在正常范圍內(nèi)。維修師傅聽了車主的描述后,用診斷儀檢查了發(fā)動機(jī),發(fā)現(xiàn)沒有故障碼。而且加油門時發(fā)動機(jī)悶,發(fā)動機(jī)正時箱有輕微的“呼啦”聲。維修師傅懷疑是發(fā)動機(jī)正時鏈條的問題,因為他之前也遇到過同樣的問題。維修師傅打開進(jìn)油口,用手輕輕拉動正時鏈條。發(fā)現(xiàn)可以拉,而且差距特別大,就發(fā)現(xiàn)問題了。加速時發(fā)動機(jī)無法抖動的問題是正時鏈條拉長導(dǎo)致的問題。從圖中可以看到,拆下氣門室蓋后發(fā)現(xiàn)鏈條被拉伸了這么多,正時鏈條被拉伸導(dǎo)致正時誤差。如果這么久不修。如果鏈條脫落,會頂?shù)綒忾T,損壞發(fā)動機(jī)。換鏈條有點麻煩,前保險杠也要拆,因為發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)都要拆。這次沒有舉升發(fā)動機(jī),而是直接在車內(nèi)更換,為的是給車主省錢。發(fā)動機(jī)舉升的話,放太久不說,工時會增加。放出所有防凍液和制冷劑。可以看出,發(fā)動機(jī)前方的間隙極小。這是維修師傅在拆發(fā)動機(jī)正時殼。只要去掉這個外殼,你就能看到發(fā)動機(jī)鏈條。油底殼,以及下面的垂直梁,應(yīng)該被刪除。這是拆下來的油底殼。里面很臟。以后會徹底清洗干凈。這是正時鏈條。更換時,應(yīng)更換鏈條滑軌和張緊器。這是拆下來的鏈子,比新的長很多。這就是問題所在。安裝正時鏈條時,這三個點必須與鏈條上的標(biāo)記對齊。不然車撞不到。這個扳手也是維修師傅拆這個發(fā)動機(jī)的時候弄變形的。估計是螺絲的問題。更換鏈條后,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),聲音比以前低,提速有力,路試正常。店主很滿意。比亞迪F3(查詢底價|查配)是比亞迪汽車的a+級乘用車,于2005年4月16日正式下線。同年9月22日,在山東濟(jì)南召開上市發(fā)布會,將前期上市的四款車型一并公布。北斗的方形車身設(shè)計可以帶來出色的車內(nèi)駕駛空空間和儲物空空間,尤其是高車身尺寸讓車內(nèi)駕駛空空間非常充裕,在同級別車型中非常突出。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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