雷凌引擎蓋開關鍵位在哪

2022-08-09 10:23:07 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】雷凌引擎蓋開關鍵位在方向盤的左側位置,只要輕輕按一下引擎蓋開關按鈕引擎蓋就會向上彈起,然后扣動發動機蓋下方的鎖扣,就能打開引擎蓋了,打開引擎蓋后找到支撐桿將支撐桿插入槽內,就可以讓前車蓋保持打開的狀態了。

  首發于咖加車評無障礙寫文章登錄/注冊這是一輛2009年買的高配的卡羅拉GLX-i。

  經過了30萬公里,現在依然在很好的陪伴我。

  先說后排吧,這車后排真心一般,坐墊長度還好,就是腿部空間不足。豐田比較良心的是中間是平的,同時坐3個人也不算太擁擠。

  當然后排是支持46放倒的前排駕駛位是自動調節的,調節范圍很大,方向盤也能前后上下的調節,很容易找到自己舒服的姿勢,長時間駕駛也不累。就是右邊的扶手箱手托稍微矮了點。

  這車有自動大燈功能,下面也有高低調節。不過飽經風霜的他,前面的燈罩還是稍微有些花了。

  很多人說豐田蠟燭燈,確實以現在的技術發展來看,確實落伍了,不過可視范圍還好不影響夜間照明我們就過了。

  夜間按鍵的背光,每一個鍵位很容易找到,盲操也無壓力,至少比起觸控和傻乎乎的語音控制來的方便,也安全的多作為一輛高配,這車擁有自動空調。作為豐田的傳統優勢,制冷制熱效果杠杠的。下面還有一個前后雷達的開關,這些都是原廠的。

  音響很一般,很一般,真的很一般。這車路噪和風噪控制的都不好,發動機在運轉時也有些噪音,好在支持6碟的播放器用了這么久,一點問題都沒有,并且還能播放刻錄的mp3。不過我試過好多次,比特率過320就不能識別。方向盤也有快捷鍵。所有按鍵的手感依舊那么好,你要說大屏,觸屏才是高科技,特別是最新換代的卡羅拉和雷凌那大屏,真辣眼睛。

  在渦輪橫行的現在,1.8自吸+4AT平順是他的優勢,低速,高速都不沖。超車的話,在市區里,在國道上,動力都是隨叫隨到。當然你非要在高速上180超車,那我祝你趕快走遠的點,別禍害別人。

  不過這車在急加速收油,再加速時,還是會有闖動。再有就是在高速定速巡航時,上比較大的坡時,變速箱會從4檔突然降到3檔,拉高轉速,這一下來的總是非常突兀,整個過程不舒服。

  行駛舒適性沒啥可挑剔的,畢竟級別在那兒擺著。

  很多人豐田會壞嗎?有小毛病嗎?其實都是有的,但豐田的很大優勢在于好養活。

  在15萬公里以前這車沒有一點問題,哪怕是一點小毛病或者異響。15萬公里后,因為有其他的車了,就開始對他疏于保養和愛惜(怪我喜新厭舊)。一萬公里一保養?不存在的,長期一年多了行駛過3萬了,才想起給他換機油。

  那么這車壞過什么呢?我下面就說說吧,畢竟不多,我記得很清楚。

  一次是在路上打不著火了,電瓶壞掉,還好附近有個修理鋪,換上新電瓶,好了。

  一次實在市區里,開著突然水溫飆升,打開引擎蓋一看,皮帶斷了,趕快停路邊,打給4s店,換上,好了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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