輪胎加寬有什么利弊？

斯巴魯BRZ 參考價：30.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(80條)

汽車不管再大再高，與地面接觸的也只有輪胎那巴掌大的地方，所以，輪胎的性能好壞直接影響了汽車很多方面的綜合表現(xiàn)。

而輪胎的寬度則是最重要的影響因素之一。同樣作為跑車，斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在原廠預(yù)裝輪胎尺寸的選擇上也是大相徑庭，BRZ原廠是205的胎寬，說得不好聽點，在遠處看還以為車子是懸空在跑。而911則是315甚至325的超寬胎，看起來有非常夸張的視覺沖擊力。無論如何，輪胎的寬度都需要與搭配的車型相匹配，窄胎與寬胎也有各自的優(yōu)劣。

寬胎的優(yōu)點

首先是視覺效果非常棒。我們可以發(fā)現(xiàn)，強調(diào)運動性能的車型胎寬一般會在235以上，從車后面看起來車子更加“飽滿”一些。其次是優(yōu)異的抓地力，搭配寬胎的車型動力性能都還不錯，好的動力卻沒能搭配足夠抓地力的輪胎，即便有500馬力，起步也只能干撓地。此外寬胎在剎車和高速度過彎時會有更好的穩(wěn)定性。

有的車主嫌自己的車輪胎過窄，看起來不夠大氣，所以會在后期進行升級，但是這種升級也不是隨隨便便的，輪胎過寬也可能帶來諸多負面影響。寬胎也有缺點

寬胎雖然抓地力上去了，汽車的操控性得到了提升，但是這是以犧牲一定的油耗為前提的。而且在家用車本身動力一般的情況下，寬胎的高滾動阻力會讓一部分動力損失在這方面，所以很多車友在過了改裝輪胎的新鮮期后，相當多的人都選擇換回原裝輪胎。窄胎的好處

與寬胎想比，窄胎最大的好處就是更好的燃油經(jīng)濟性，雖然抓地力效果難免差一點，但是對大部分只是在城市里代步的家用車而言并沒有影響。

窄胎的售價也會更加親民。一般而言，三四百一條胎就用車而言也不是什么過重的負擔(dān)。據(jù)我所知，保時捷911的315寬胎，價格一般都在2000塊以上，一條胎可以買家用車的四條胎了。因為窄胎的摩擦力小，所以滾動阻力也會不會很大，加速會感覺更加輕盈，胎噪表現(xiàn)也更加出色，這樣行車的舒適性也會得到提高。

換胎時應(yīng)該哪些方面呢？

1.盡量選擇原裝尺寸的輪胎，因為原裝的輪胎尺寸是在滿足汽車動力性和經(jīng)濟性之間最好的折中選擇。

2.換輪胎時，同軸的輪胎要一并換掉。不同磨損程度的輪胎與地面的摩擦力是不同的，在急剎車時可能會發(fā)生側(cè)滑。

3.輪胎在充氣時要有適合的胎壓，胎壓過高過低都容易發(fā)生爆胎，在極端狀態(tài)下的爆胎。

總的來說，窄胎最然抓地力不及寬胎，但是油耗低，加速快，在城市道路行駛也是很不錯的選擇，家用車的車主不要盲目改寬胎。對于動力更強勁的跑車而言，寬胎才是發(fā)揮動力的必要條件。