北京運通嘉寶?寶馬X6最新價格表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京運通嘉寶了解到，寶馬X6（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?北京運通嘉寶全國

電話：4008197396

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 75.39萬 - 75.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i M運動套裝 82.89萬 - 82.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i 尊享型M運動套裝 89.89萬 - 89.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 77.39萬 - 77.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動豪華型 91.99萬 - 91.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 - 104.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive28i 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運動豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive28i 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 尊享型 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive50i M運動型 184.80萬 - 184.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive35i 運動型 98.36萬 - 98.36萬 獲取底價 分期購車 2010款 ActiveHybrid 混合動力版 216.80萬 - 216.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬X6前臉給人一種非常大方的感覺，格柵采用雙腎式的設(shè)計，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感，看起來高級感出眾。

　　寶馬X6內(nèi)飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@810611說道：“動力：隨叫隨到，雖然比不上跑車，但也比一般的轎車和 SUV要好得多。喜歡大腳油門，加速快，超車沒有任何壓力，在山路上跑一圈，感覺動力輸出沒有任何滯澀。精準的瞄準，更有樂趣，值得推薦。當車速增加時，方向盤會慢慢變重，避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開的時候，就像是一匹脫韁的野馬。跑高速：時速一百二十到一百三十碼，轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn)，聽著音樂，沒有引擎的噪音。越野：操控是他們的拿手好戲，高速溫，彎道自信，指向精準，油門開度大，線性，轉(zhuǎn)數(shù)不高，除了地板油，基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。剎車很給力，比誰都強，給人信心。”

網(wǎng)友@大連眾泰汽車說道：“沒辦法，畢竟是2.0T的發(fā)動機，再因為是新車，且現(xiàn)在基本都在市區(qū)內(nèi)開，所以現(xiàn)在電腦記錄的油耗基本都在15/16L左右，但是后期磨合好了肯定會降。畢竟哪有又想吃的少，還能多干活呢？所以加滿油開就對了！”

網(wǎng)友@jaguar520說道：“外型，外型，外型，外型，我最喜歡的就是這個外型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）