排氣管突突突的響是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管突突突的響的原因：1、個別排氣門燒蝕或密封不良；2、個別進氣門密碼不良，嚴重漏氣；3、個別進、排氣門與座圈接合面墊有積碳；4、個別氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調(diào)整不均或一個堵塞都會引起排氣管突突突響前抖動。

　　造成排氣管突突響的原因可能是個別排氣門燒蝕或密封不良、個別進氣門密封不良，嚴重漏氣、個別進、排氣門與座圈接合面墊有積碳、個別氣門腳無間隙、雙腔化油器的兩個怠速量孔調(diào)整不均或一個堵塞。

　　排氣筒突突突突的響很有可能是因為排氣管大量積水導致的，出現(xiàn)積水的原因是因為使用的燃油水分過多，在這種情況下更換質(zhì)量更好的燃油就可以解決。也可以在其內(nèi)部安裝消音器，可以大大地降低汽車的噪音。

　　排氣筒突突突突的響可能存在的原因如下：

　　1、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。

　　2、進氣或怠速控制步進電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。

　　3、分火線老化或龜裂現(xiàn)象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。

　　4、散熱表現(xiàn)為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過高等。

　　5、點火（分電器、點火線圈等）過遲：點火過遲導致混合氣未能燃燒徹底，建議將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個適當?shù)慕嵌纫耘懦收稀ｅe亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等。

　　6、分電器故障分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。

　　7、火花塞現(xiàn)象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）