前后差速器的作用是什么

　　【太平洋汽車網】前后差速器的作用：1、將發動機輸出的動力傳遞給車輪；2、讓主減速器增加的扭矩一分為二，分配到左右半軸；3、作為汽車的主減速齒輪，傳動系統在動力傳遞到車輪之前先減速，將動力傳遞到車輪，而兩側的車輪則允許以不同的輪速轉動。

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　　1、汽車差速器是驅動大家好，小太陽來為大家講解下差速器的作用和功能介紹，差速器的作用是什么很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

　　1、汽車差速器是驅動橋的主要部件。它的作用是將動力傳遞給兩個半軸，同時允許兩個半軸以不同的速度轉動，使兩側車輪盡可能以純滾動的形式行駛不同的距離，減少輪胎與地面的摩擦。汽車轉彎時，車輪的軌跡是圓弧。如果汽車左轉，圓弧的中心在左側。同時，右輪走的弧線比左輪長。要平衡這種差異，左輪要慢，右輪要快，用不同的轉速來彌補距離的差異。

　　2、汽車轉彎時，左右車輪行駛的距離不一致。比如汽車向左轉彎，轉彎圓弧的中心點在左邊。在同一時間內，右（外）輪行駛的弧距通常比左（內）輪長。如果兩個車輪固定在同一根軸上，兩個車輪的速度相同，那么車輪肯定會發生滾動和滑行，這種情況也會產生阻力，從而導致車輛滑行。為了改善這種情況，使車輛轉彎平穩，需要讓左輪轉得慢一些，右輪轉得快一些，通過不同的速度來彌補距離差距。為了解決這個問題，一百年前，法國雷諾的創始人路易（|）雷諾發明了差速器。差速器內部主要由螺旋齒圈（主齒輪）、行星齒輪和左右軸齒輪組成。當裝有差速器的車輛通過變速箱時，主傳動軸將動力傳遞給差速器，使大螺旋齒圈轉動。雖然過彎時兩個車輪的轉速不同，但通過行星齒輪可以調節左右車輪的不同轉速差，使車輛順利完成過彎。

　　3、雖然差速器的出現使車輪能夠順利完成過彎，但如果一個車輪的驅動輪打滑或空轉，車輛就會失去牽引力。這是因為當車輪的一側突然失去抓地力時，車輪的這一側遇到的阻力為零，而車輪的另一側阻力卻很大。在螺旋齒圈轉動的同時，用于調節車輪轉速的行星齒輪也會自行保持轉動，動力不斷傳遞到車輪失去抓地力的一側，導致車輛無法前進，只能原地旋轉。解決上述情況的辦法是在一定程度上限制差速器的動作，導致限滑差速器和差速鎖死。

　　4、總結起來，汽車差速器有三個作用：

　　一是將發動機輸出的動力傳遞給車輪；其次，主減速器增加的扭矩一分為二，分配到左右半軸；最后，作為汽車的主減速齒輪，傳動系統在動力傳遞到車輪之前先減速，將動力傳遞到車輪，而兩側的車輪則允許以不同的輪速轉動。

　　本文到此結束，希望對大家有所幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）