風駿5差速鎖的作用是什么
【太平洋汽車網】風駿5差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼體和半軸鎖成一體,使差速器失去差速作用,所有的扭矩都可以傳遞給另一個驅動輪,提高汽車在壞路面上的通過能力。
哈佛H6車型,在緊湊型suv市場中取得銷量成就我們目共睹。但是長城汽車在皮卡領域,還有一款銷量第一的產品,就是我身旁的這臺風駿5。今天我們就來一起聊一聊這款車,風駿
五是一款定位于六到十一萬多的工具性皮卡。而我身旁的這兩是17款二點零t柴油兩驅領航行,他的指導價格是十萬多,下面我們就從外觀方面來開始為您介紹。車頭部分是典型的攻擊型皮卡的樣子,我們可以看到,他整個前格珊的尺寸是比較大的,看上去比較大氣。前大燈均為鹵素光源,并具備高度調節功能。而整個特色部分為數不多的亮點,就是這個了。他可以增加日常用車的安全性。
輪胎方面,我們這臺體驗車配備的是二三五七零、二十六的。前剎車配備的是雙活塞卡鉗做一款攻擊型皮卡,對于車輛的通過性有了一定要求。我們可以看到,他整個前線是比較短的,整個接近角表現良好。車側由于配備了車側踏板,對整車的縱向通過性會有一定的影響。
車尾部分雖然藿香往外突出的比較多,但是整個車身的高度是比較高的,所以對離去角也不會有太大的影響。方正的車尾搭配豎狀的尾燈,在傳統批改中是比較常見的。兩個后泊車雷達在這個級別中可以說是不多不少。踏板的高度,對于一米七三的我來說,上下是沒有問題的。現在我們就打開貨箱欄板看看里邊的情況,整個貨箱的寬度是一米四六,高度是四十八厘米,在這個級別中,他只能算中規中矩的水平。但在細節方面,我們可以看到他配備了四個錨點,然后貨箱內部噴涂了貨箱寶,對藿香鋼板能起到很好的保護作用。
車尾部分就這么多,我們看看里面的情況。整個內飾設計仍然以實用為主,各工區劃分清晰,使用起來比較順手。在用料方面中控臺上硬的地方多,除了手肘能夠碰觸到我的位置,其他的地方也都是硬的。對于這個價格區間來說,基本上本身都是這樣。在車內配置方面,配備了一塊尺寸還不錯的多媒體導航系統,兩側為物理按鍵,下方為自動空調,三個旋鈕的阻尼感都不錯。左側是外后視鏡、電動調節按鍵,以及握感還不錯的真皮多功能方向盤。雙圓形儀表盤的造型比較質樸,中間行車電腦內包含胎壓監測續航里程等顯示的信息是比較豐富的。
在車內儲物空間方面,擋把前方是一個開放式的儲物格,上車以后可以用來放手機和錢包。后方是兩個杯架中間是一個卡槽的空間,并不大,平時可以用來放一些票據。手套箱的容積和開口都表現不錯,而前門內襯板上的儲物空間是比較特點的。上方的扶手是封死的,可以用來放手機,下邊還有兩個儲物盒。所以綜合來看,風駿五的前排儲物空間是比較豐富的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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