燃油系統(tǒng)過稀是油品問題嗎

　　【太平洋汽車】燃油系統(tǒng)過稀不一定是油品問題導(dǎo)致。燃油系統(tǒng)過稀的原因：汽油壓力不足，氧傳感器故障，空氣流量計故障，進氣系統(tǒng)泄漏，噴油嘴堵塞。燃油系統(tǒng)過稀是發(fā)動機氧傳感器檢測到汽油燃燒不完全，油少氣多。建議立即找到就近的維修場所進一步檢查，假如持續(xù)行駛會加速無力，耗油量變大，更嚴重會造成發(fā)動機熄火。

　　正常來講，燃油系統(tǒng)過稀是發(fā)動機氧傳感器檢測到的汽油燃燒不完整，汽油中含油量較少氣體多。燃油系統(tǒng)過稀一般是汽油油品不良造成的，用完這箱油，換家加油站，加質(zhì)量合格的油。

　　很明顯是油少氣體多，噴油不準確導(dǎo)致的，造成燃油噴射不準確基本有空氣流量傳感器，氧傳感器的。燃油系統(tǒng)的作用：

　　1、燃料系統(tǒng)承擔(dān)燃料的填充和運輸，它保證燃料順利到達發(fā)動機，提供發(fā)動機工作，同時負責(zé)收集油蒸氣，并過濾排放到大氣中；

　　2、蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽，當蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時，系統(tǒng)雙向閥打開，油蒸汽進入碳罐，被活性炭吸附；

　　3、當系統(tǒng)的內(nèi)部壓力小于設(shè)定壓力時，雙向閥打開，外部空氣通過碳罐進入系統(tǒng)補充，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，ECU檢測到碳罐清洗閥打開情況，碳罐清洗閥打開，燃油蒸汽在進氣歧管內(nèi)負壓的作用，確保進入發(fā)動機參與燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）