ix35油耗越來越高是什么原因

2022-11-22 11:59:44 作者:蔡金盛

ix35油耗越來越高的原因是因為氣溫的影響導致油耗增加,這是正常情況。

ix35油耗高的原因及解決方法:

1.冬天氣溫低,油耗基本會增加,和夏天開空調的油耗差不多。這是因為低溫導致發動機散發的熱量增加。其次,冬季熱車時間長,從啟動到水溫正常需要一些時間和更多的汽油;

2.車輛已經很久沒有保養了。發動機的機油和空氣濾清器濾芯不干凈也會影響油耗的增加。機油臟了,潤滑就會差,影響發動機所有運動部件的阻力。需要更多的能量來克服阻力,所以油耗會增加。車輛需要定期維護;

3.火花塞。火花塞很容易被忽視。有的車輛行駛10萬公里以上還沒有更換,火花塞壽命到了。雖然還能使用,但會因為點火能量不足而延遲點火,錯過最佳點火時間。比如汽油本來應該在活塞接近上止點的時候點燃,但是由于點火能量不足導致點火延遲,活塞還沒點燃就開始向下移動。這樣會影響一些功率損耗,很多能量沒有用來做功。同時還可能影響不完全燃燒,進一步增加油耗,火花塞需要更換。

4.氣壓不足。氣壓不足會影響輪胎與地面的接觸面積,增加摩擦力,即行駛阻力增大,油耗上升。氣壓不足也可能降低輪胎壽命,高速行駛也可能增加爆胎概率。胎壓要定期保養,最多兩個月檢查一次。如果有胎壓監測,可以直接檢查。如果沒有胎壓監測,應該用胎壓計手動測量每個輪胎。

5.有些傳感器數據不準確,比如水溫傳感器,氧氣傳感器。傳感器沒有完全損壞,只是數據不準確,不一定點亮故障燈。如果不需要電腦查看數據流,是很難發現的。比如水溫傳感器傳來的溫度低,氧傳感器顯示的含氧量過高,基本都會讓電腦調整更多的噴油量,最終影響不完全燃燒,增加油耗,所以需要定期維護傳感器數據;

6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油器、進氣口和活塞頂。任何地方積碳過多,基本都會影響不完全燃燒,進而影響油耗增加,所以要清除車輛積碳。

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