特斯拉model y是四輪驅(qū)動(dòng)的嗎

Model Y 參考價(jià)：26.35萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(85條)

特斯拉Model Y是四輪驅(qū)動(dòng)的，這是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。特斯拉Model Y是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4750毫米，1921毫米，1624毫米，軸距為2890毫米。

這款車有長(zhǎng)續(xù)航版車型也有高性能版車型。

長(zhǎng)續(xù)航版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為317kw，總扭矩為545牛米。

高性能版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為339kw，總扭矩為623牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

特斯拉Model Y的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，這種懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。