汽車儀表盤(pán)都代表什么
汽車儀表板的具體內(nèi)容:
1.速度里程表
速度計(jì)實(shí)際上由兩米組成。一個(gè)是車速表,一個(gè)是里程表。
傳統(tǒng)的速度表是機(jī)械的。一個(gè)典型的機(jī)械里程表連接到一個(gè)軟軸上,軟軸內(nèi)有一根鋼絲繩。軟軸另一端連接到變速器的某個(gè)齒輪上。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼索轉(zhuǎn)動(dòng),鋼索帶動(dòng)里程表蓋圈內(nèi)的磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。圓環(huán)與指針相連,指針由游絲置于零位。磁鐵的旋轉(zhuǎn)速度引起磁力線的變化。打破平衡的指針因此被驅(qū)動(dòng)。
里程表是一種數(shù)字儀表,通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合,使計(jì)數(shù)器鼓轉(zhuǎn)動(dòng)。其特征在于上滾筒旋轉(zhuǎn)一整圈。下一個(gè)鼓轉(zhuǎn)十分之一圈。和里程表一樣,現(xiàn)在的里程表也有電子里程表,從車速傳感器獲取里程信號(hào)。電子里程表的累計(jì)里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器中,斷電狀態(tài)下也能保存數(shù)據(jù)。
2.水溫表
水表的傳感器是熱敏電阻傳感器。擰上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通道。熱敏電阻決定流經(jīng)溫度計(jì)線圈繞組的電流。從而帶動(dòng)儀表指針擺動(dòng)。
過(guò)去,自來(lái)水被用作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水。現(xiàn)在,許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)使用特殊的冷卻液。因此,它也被稱為冷卻劑溫度計(jì);
3.燃油表
燃油表中有兩個(gè)線圈。在F側(cè)和E側(cè),傳感器分別是由浮子高度控制的可變電阻器。電阻值的變化決定了兩個(gè)線圈磁力線的強(qiáng)弱,也決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。
和燃油表也由指示燈指示。水溫指示器顯示水溫很高。燃油指示燈指示燃油接近低點(diǎn),作為輔助提醒。
4.轉(zhuǎn)速計(jì)
轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板上。與速度計(jì)對(duì)稱放置。轉(zhuǎn)速表根據(jù)磁性原理工作。它接收點(diǎn)火線圈中的初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào)。并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換成可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖越多,儀表上顯示的速度值越大。
現(xiàn)在的汽車一般都是電子轉(zhuǎn)速表,帶指針,LCD數(shù)字顯示。手表里有一個(gè)數(shù)字集成電路。它計(jì)算點(diǎn)火線圈傳遞的電壓脈沖,并驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。還有一個(gè)轉(zhuǎn)速表,從發(fā)電機(jī)中取出脈沖信號(hào)送到轉(zhuǎn)速表電路進(jìn)行判讀,然后顯示轉(zhuǎn)速值。但是,由于發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素。數(shù)值不是很準(zhǔn)確;
5.油壓表
油壓表的傳感器是壓阻式傳感器。擰在機(jī)油管路上。油壓推動(dòng)接觸片在電阻上移動(dòng),改變電阻值,影響通過(guò)儀表對(duì)地的電流。帶動(dòng)指針擺動(dòng)。因?yàn)橛蛪河幸欢ǖ膲毫Ψ秶瑸榱饲逦鹨?jiàn)。目前很多汽車機(jī)油壓力表都是通過(guò)指示燈來(lái)指示的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它還開(kāi)著。說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能有異常。
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