離合腳踏板的作用是什么

　　【太平洋汽車】離合腳踏板的作用：1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車能夠平穩起步；2、使發動機和變速箱暫時分離后進行換擋；3、防止傳動系統過載；4、降低發動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。

　　汽車可分手動檔 MT 和自動檔 AT ，MT： 共三個踏板，從左往右數起，分別是離合，制動（剎車），油門。

　　左腳負責離合，右腳負責制動，油門。

　　AT：共兩個踏板，分別是制動，油門。都是由右腳負責（從左往右數）。

　　離合器踏板：是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機”交互部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

　　制動踏板：顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全油門踏板：通過控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。

　　擴展資料：離合器踏板是手動擋專利，學車時噩夢也是從這個踏板開始的。所以很多人對它是恨之入骨，駕駛證到手之后，買個自動擋車，再也不理它了。有些人號稱老司機，追求所謂的駕駛樂趣，這個踏板就玩的很溜。

　　不同車型的離合器踏板的輕重、高低是不同的，這也調校出了不同的操作取向。現在的離合器大多采用液壓助力，如果這個液壓系統中進入了空氣，就會造成離合器分離不徹底、掛檔費勁的故障，反應到腳感上就是離合踏板軟綿綿的，有踩空的感覺。

　　一些有經驗的老司機還會從離合踏板結合點的高低判斷出離合器片的磨損狀態。新的離合器片一般離合器的結合點都比較低，離合器踏板稍抬一點車就動了。

　　而磨損過多的離合器片一般離合器的結合點都比較高，離合器踏板抬到頭了車才動。老司機憑這種結合點的變化就可以大致判斷離合器片的磨損情況。

　　中間的就是剎車踏板，它也是三個踏板中最大、最粗壯的一個。它的作用是使汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度、剎車行程都是不同的，這與廠家的調校有關。所以，駕駛不同的車型時，一定要試驗一下剎車，不僅僅是試驗是否能停住，還要試驗它的靈敏度如何，以免行駛時發生危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）