波箱油底殼的作用是什么

　　【太平洋汽車】波箱油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，避免雜質進入油箱內部，并收集和儲存由于各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

　　寶馬波箱油底殼作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，避免雜質進入油箱內部，并收集和儲存由于各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

　　油底殼是曲軸箱的下半部，又可稱為下曲軸箱。油底殼多是由薄鋼板沖壓而成的，內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的右面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有油尺，用來檢查油量。

　　油底殼的更換變速箱經過長期的使用，各個檔位的換擋磨合，機械磨損總會產生一些金屬碎屑的，這些碎屑一般會沉浸在油底殼上，不拆開油底殼清理，光靠換油是沒辦法排出的，那這些碎屑也是新油的一種污染源。

　　變速箱油除了主要的潤滑作用外，清潔也是一項重大功用，所以變速箱油中也是有各種添加劑的，在清潔相關添加劑的作用下，進入變速箱油的污物會被分解清理，然后沉積在油底殼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）