汽車空調的基本組成

1.壓縮機：

壓縮機是空調制冷系統的心臟，是使制冷劑在系統中循環的動力源。作用是將低溫低壓吸入的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，制冷劑完成從氣態到液態的轉變過程。

2.冷凝器：

冷凝器的作用是將壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻，冷凝成高壓制冷劑液體，然后送入儲液干燥器。冷凝器主要有三種類型，即管式、管帶式和翅片式。

3.液體儲存干燥器：

儲液干燥器從字面上可以看出，它具有儲存液體和干燥的功能。作用是補充泄漏的制冷劑，同時過濾掉制冷劑中的雜質和水分。

4.膨脹閥：

膨脹閥又稱節流閥，是汽車空調制冷系統的主要部件，是汽車空調制冷系統高壓和低壓的分界點。作用是節流減壓來自儲液干燥器的高壓液態制冷劑，調節控制進入蒸發器的液態制冷劑的量，以適應制冷負荷的變化，同時可以防止壓縮機內的液錘現象(即未蒸發的液態制冷劑進入壓縮機后被壓縮，容易造成壓縮機閥板的損壞)和蒸發器出口蒸汽的異常過熱。

5.蒸發器：

低溫低壓的液態制冷劑通過蒸發器吸收周圍空氣的熱量而沸騰汽化，使蒸發器表面和空氣溫度降低，然后被蒸發器冷卻，變成冷空氣，送到車內降溫。

6.鼓風機：

是用來吹的。鼓風機從空調的蒸發箱吹出自然風，蒸發箱吸熱。

7.空調節氣門：

吸收液體，與干瓶功能相反。像水煙筒一樣，液體儲存在里面，氣體進入壓縮，繼續循環壓縮。功能是保護壓縮機。(一般型號只有一個烘干瓶和油門，高端型號只有兩個)。