d檔位是什么意思啊
D擋是自動擋車型中最常見的擋位,一般位于擋位控制臺中間的后面,n擋的后面,目的是實現汽車在前進行駛時能夠自動選擇擋位。除了D代表前進檔,還有P駐車檔、R倒檔、N空擋、L低檔等。在正常路況下,你可以一直以D檔行駛。
以下是每個檔位的介紹:
p檔
p(駐車簡稱)檔,即駐車檔或駐車檔,只有在車輛完全停穩的情況下才能掛入該檔。p擋是用機械裝置鎖住汽車的轉動部件,使汽車不能移動。
注意:P檔只能在車輛完全停穩的情況下使用,否則會損壞自動變速器的機械部分。
r檔
R(reverse縮寫)檔,即倒檔,只有在車輛靜止、發動機怠速的情況下才能掛這個檔。注意:汽車前進時千萬不要使用R擋,倒車時要特別注意油門踏板的控制。
齒輪
n(空擋縮寫)檔位,即空擋。臨時停車時(比如紅燈),用這個檔位,拉緊手剎。
注意,為了防止車輛在斜坡上滑行,一定要踩剎車或者拉手剎。
d檔
d(驅動縮寫)檔,即前進檔。在這個檔位下,汽車變速箱可以在1檔和5檔之間自動換擋,D檔是最常用的行駛檔位。
D3檔也是前進檔。在這個檔位下,變速器會自動在1檔和3檔之間切換,不會升檔到4檔和5檔。在交通不暢時可以作為限位塊,可以避免3檔和4檔之間的跳車情況。
D2檔位是指2檔,當該檔位在2檔時,它用于在濕滑路面上起動,或者當緩慢移動時,它可以用作限制檔位,以避免在1檔和2檔之間以及2檔和3檔之間跳閘。
檔位D1是1檔,當這個檔位時,變速箱是1檔。
l檔
L(low縮寫)檔,即低檔,車輛在掛入L檔后,可以獲得更多的輸出動力,但不會自動換入高檔,可以充分發揮發動機的制動功能來控制車速。
l擋是很多朋友會忽略的一個擋位。在雪道或堵車時,由于車輛行駛較慢,如果掛D擋,容易使擋位忽上忽下,增加油耗。此時換成L檔可以保證車輛檔位始終在1檔和2檔之間,避免油耗增加和車輛磨損,也更適合上坡和下坡。
s檔
S(sport縮寫)擋,即運動模式,變速箱可以自由換擋,但換擋時機延遲,使發動機長時間保持高速,立即輸出大扭矩,增加了車輛的動力。如果用其他檔位,會稍微差一點。
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