差速器工作原理

2022-11-07 15:26:54 作者:蔡金盛
差速器的工作原理:

1.差速器、從動(dòng)齒輪傘齒輪的動(dòng)力輸入驅(qū)動(dòng)差速器殼體旋轉(zhuǎn)。

2.差速器的輸出。兩個(gè)半軸齒輪兩側(cè)的傳動(dòng)軸也叫半軸,給兩側(cè)的車(chē)輪提供動(dòng)力。

3.行星齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是指行星齒輪繞行星齒輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.行星齒輪公轉(zhuǎn)是指行星齒輪繞半軸齒輪的軸線旋轉(zhuǎn)。

差速器有兩個(gè)主要功能:

1.改變發(fā)動(dòng)機(jī)力的傳遞方向。

2.以不同的速度將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪,使汽車(chē)兩側(cè)的車(chē)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。差速器的工作原理:兩個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)方向相反的扭矩,通過(guò)半軸反映在半軸齒上,迫使行星齒轉(zhuǎn)動(dòng),使內(nèi)半軸轉(zhuǎn)速減慢,外半軸轉(zhuǎn)速加快,使兩個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同,從而實(shí)現(xiàn)差速。

為什么需要差異:當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí),每個(gè)車(chē)輪行駛的距離不相等,即內(nèi)側(cè)車(chē)輪行駛的距離比外側(cè)車(chē)輪行駛的距離短。因?yàn)槠?chē)的速度等于汽車(chē)行駛的距離除以通過(guò)這段距離所需的時(shí)間,所以行駛距離短的車(chē)輪旋轉(zhuǎn)得慢。同時(shí)需要注意的是,前輪行駛的距離和后輪行駛的距離是不同的。

后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的從動(dòng)輪或者前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的從動(dòng)輪就不存在這樣的問(wèn)題。因?yàn)榛ゲ幌噙B,所以獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。但是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪是相互關(guān)聯(lián)的。所以一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)或者一個(gè)變速箱可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車(chē)輪。如果汽車(chē)沒(méi)有差速器,兩個(gè)車(chē)輪必須固定連接在一起,才能驅(qū)動(dòng)它們以相同的速度旋轉(zhuǎn)。這將使汽車(chē)很難轉(zhuǎn)向。這個(gè)時(shí)候,為了讓汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,必須有一個(gè)輪胎打滑。對(duì)于現(xiàn)代輪胎和混凝土路面來(lái)說(shuō),需要很大的外力才能使輪胎打滑。這個(gè)力通過(guò)車(chē)軸從一個(gè)輪胎傳遞到另一個(gè)輪胎,在車(chē)軸部件上產(chǎn)生很大的應(yīng)力。

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