柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙無力
1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低;
2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)中有水或燃燒室中有水;
3.注射時(shí)間太晚,注射時(shí)缸溫已經(jīng)下降;
4.噴油嘴霧化不良;
5.氣缸壓力過低,導(dǎo)致柴油不燃燒或燃燒不完全變成油蒸氣,從排氣管排出,形成白煙。
6.噴油泵故障。高壓油管中的部分燃油會(huì)回流到噴油泵中,管路中的油壓會(huì)降低。下一沖程開始噴油時(shí),噴油時(shí)間會(huì)滯后,未完全燃燒的燃油會(huì)隨廢氣排出,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒白煙。
以下是針對(duì)柴油機(jī)弱點(diǎn)的解決方案:
1.冷車剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙,但運(yùn)行一段時(shí)間后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,故障消失。
2.柴油機(jī)無法工作時(shí),可以在白煙從手上飛過時(shí),將手靠近排氣管。當(dāng)手上有水滴時(shí),說明水進(jìn)入了缸內(nèi)。這時(shí)候你就可以用單缸斷油法找出漏油的氣缸了。
3.當(dāng)柴油機(jī)冒白煙時(shí),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。比如水溫在70左右,排氣煙色由白煙變?yōu)楹跓煟梢耘袛鄧娪推黛F化不良,滴油。然后通過逐缸切斷油缸就可以找出故障噴油器,然后就可以檢查噴油器了。
4.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)冒白煙,溫度升高就變成黑煙。這說明氣缸壓力不足,需要調(diào)整氣缸壓力。
5.柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),工作不均勻,加速不靈敏,溫度過高,工作無力,排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時(shí)間太晚了。檢查并調(diào)整連接盤和鍵及鍵槽的固定螺釘?shù)木o固程度,慢慢提前噴油時(shí)間。
6.建議去4S店進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)方法:
1.使用合格的機(jī)油;
2.使用合格的冷卻液;
3.定期清洗水箱水垢;
4.定期清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。
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