皮卡10年后一年檢幾次

皮卡車10年后每年檢驗(yàn)一次，新皮卡車6年免檢。但前6年需要每兩年到車管所蓋章檢驗(yàn)，7-15年每年檢驗(yàn)一次，15年后每半年檢驗(yàn)一次。達(dá)不到年檢標(biāo)準(zhǔn)或超過60萬公里的皮卡需要報廢。目前皮卡仍實(shí)行15年或60萬公里強(qiáng)制報廢規(guī)定，部分地區(qū)逐步開放皮卡取消15年報廢規(guī)定。國產(chǎn)皮卡沒有報廢期限，但執(zhí)行60萬公里報廢規(guī)定。

按照規(guī)定，皮卡車是輕型貨車，使用年限達(dá)到15年或行駛里程達(dá)到60萬公里時，必須按規(guī)定報廢。然而現(xiàn)在，一些地區(qū)稍微放寬了規(guī)定。只要能通過年檢，即使到了車齡或里程，也可以繼續(xù)駕駛。另外一些有蓋皮卡，也就是貨箱有后蓋。這種皮卡屬于多用途乘用車，可以享受乘用車待遇，不再受強(qiáng)制報廢年齡的影響。

在中國過去的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》年間，當(dāng)皮卡車的使用年限達(dá)到15年或者行駛里程達(dá)到60萬公里時，按照相關(guān)規(guī)定，車輛必須報廢。

修訂后的《報廢機(jī)動車回收管理辦法》已正式公布。《辦法》指出，自今年6月1日起，禁止五大總成(發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向器、變速器、前后橋、車架)再制造，不再對回收企業(yè)實(shí)施數(shù)量控制，并制定相應(yīng)的回收企業(yè)環(huán)保要求和規(guī)范。報廢車輛的五大總成只能作為冶煉的原料，然后以廢鐵價格回收。

此外，根據(jù)法律依據(jù)：《道路交通安全法》第十三條規(guī)定，對上道路行駛的已登記機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、客貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

提供機(jī)動車行駛證和機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險單的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。