2019歐藍德發動機國產 歐藍德發動機國產化之后油耗更低

了解三菱歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）合資車型的消費者應該都知道，2019款歐藍德發動機是國產的。這車從進口發動機換成國產發動機對這車有什么影響？我們來看看2019款三菱歐藍德。

2019款歐藍德發動機評測

在2019款歐藍德發動機國產化之前，我們先來看看2019款三菱歐藍德的其他變化。與現款相比，這款車的外觀變化不大，車頭部分增加了很多鍍鉻裝飾條，看起來很有辨識度。這款車上有11項新配置，對消費者還是很有吸引力的。

2019款三菱歐藍德明顯的變化就是上面提到的鍍鉻飾條和配置升級，然后最大的變化當然是它的發動機的變化。之前的三菱歐藍德一直用的是進口三菱發動機，動力很不錯，但是2019款三菱歐藍德用的是2.0L和2.4L自吸發動機，都是國產的，國產發動機對這款車還是有一定影響的。

這款車用的進口發動機油耗更高，但是用了國產發動機后，這款車平均百公里油耗比之前的進口發動機少了1.9L。油耗方面，2019款三菱歐藍德對消費者更有吸引力。

但是，國產發動機也有一些弊端。很多車主表示，國產發動機抖動比之前進口發動機更嚴重，這也是目前國產發動機遇到的一個瓶頸。不過，我相信這款車以后會處理這個問題的。畢竟這車便宜，所以這個問題可以接受，并不是所有抖動都很嚴重。

2019款歐藍德發動機國產化后，很多人認為三菱歐藍德的性價比降低了，所以從4月份三菱歐藍德的銷量可以看出，這款車的銷量略有下降。不過，其實2019款歐藍德還是值得選擇的。雖然國產發動機存在一些弊端，但是這個問題和這款車的價格和性能比起來不算什么。

以上與國產歐藍德發動機國產化后2019款歐藍德發動機油耗更低有關。希望對大家有幫助。