2018車輛報廢有補貼嗎？2018年報廢車補貼政策

報廢汽車是必然的，即使其性能配置高端，也必須面對這樣的質疑。當汽車達到規定的使用壽命或行駛了必要的距離時，它就老化了，它被迫報廢。為了鼓勵小伙伴按照國家標準使用年限立即報廢汽車，國家出臺了汽車報廢補貼的標準政策。在這里，我們將和我們的汽車小編一起觀看2018年的汽車報廢補貼。

2018汽車報廢有補貼嗎？——簡介

根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等相關規定，舊車報廢更新補貼車的范圍和補貼規格為：使用10年以上(含10年)不滿15年的半掛牽引車，總質量12000公斤以上的重型貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉儲式貨車、封閉式貨車、油罐車、平板車、集裝箱車、集裝箱車)。報廢汽車具體補貼規格如下：報廢重型貨車：每輛18000元；報廢中型貨車：每輛車補貼1.3萬元；報廢輕型貨車：每輛9000元；報廢小型貨車：每輛補助6000元；報廢大型客車：每輛18000元；報廢中型客車：每輛補貼1.1萬元；報廢小型客車(不含轎車):每輛7000元；報廢小型客車(不含轎車):每輛5000元。

2018年汽車報廢有補貼嗎？——汽車報廢規范

第一：60萬公里報廢。

汽車15年后需要報廢的規定。但是，很多私家車跑的少。它們一年可能只跑幾千公里，年底就必須報廢。這不夠合理。將現行規定改為60萬公里是合理的。大部分人用私家車代步，一年大概開兩萬公里，在按時年檢的情況下可以開30年。大部分人基本都是開了10年以上才換的車。所以換句話說，幾乎可以認為不存在強制報廢這一說。

第二：年審失敗或未按時進行。

如果你的車年審沒通過，或者連續三年年審沒通過，那這輛車也需要強制報廢。現在私家車前六年每兩年審核一次，第七年到第十五年每年審核一次，第十五年以后每半年審核一次。

三是排放超過國家標準限值。

除了年審的限制，汽車排放是否達標也關系到私家車是否會被強制報廢。根據最新規定，自2017年1月1日起，國五排放標準第一。

2018年汽車報廢有補貼嗎？——這五類車報廢沒有補貼。

1.出租車

與私家車不同，出租車的工作壽命只有8年。一旦到了工作年限，無論開多少次車基本都不可能繼續行駛，被迫報廢。

2.中型出租車

現在很多地方的客車基本不允許超載，但是因為資源短缺，我們看到城市的公交車很少有不超載的。但是這些車不能在路上開太久，基本上都有相應的使用年限。校車和公交車的使用年限分別是15年和13年，要直接報廢了！

3.重型、中型、輕型貨車和半掛車的使用年限為15年，達到使用年限的將報廢。

4.微型面包車的使用年限是12年，達到使用年限的就報廢。

另外，還有一種情況，車會提前報廢。隨著國家對城市環境越來越重視，對汽車環保的要求也越來越嚴格。2017年以來，各城市全方位加大黃標車淘汰力度。黃標車是指一些達不到“國一”排放標準，獲得黃色環保標志的汽車。

5.行程超過60萬公里的私家車將被強制報廢。

雖然《機動車強制報廢規范》新規中對中小型私家車沒有使用年限限制，但行駛60萬公里仍會報廢。另外，私家車超過15年后必須每年檢驗兩次。如果檢驗不合格，將被強制報廢。但這種取消工作年限，以里程限制為規范的方法，大大提高了汽車的利用率。

如果報廢車上交國家機構，肯定會有補貼。按照《機動車強制報廢規范規定》，被強制報廢汽車的小伙伴應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定做好登記、拆解、銷毀工作，并將報廢機動車登記證書、號牌、駕駛證交公安機關車船管理部門注銷。希望汽車小編分享的關于2018年汽車報廢是否有補貼的信息能解決問題，讓朋友們更好的了解。