新能源汽車去哪里買？新能源汽車購買介紹

電動汽車作為一種新的交通工具，越來越受到消費(fèi)者的歡迎。可以說買電動車還是挺劃算的，再加上國家的政策和財(cái)政補(bǔ)貼。但是，最近很多朋友都在問小編汽車，這么多電動車怎么買新能源車。很多消費(fèi)者基本上都有這樣的疑問。小編汽車展將告訴我們的朋友。

新能源汽車購買簡介：補(bǔ)貼

補(bǔ)貼如下：電動公交車5萬元/輛，電動汽車2000元/輛，專用電動汽車1000元/輛；甲醇客車1000元，甲醇重卡1000元，甲醇轎車5000元，甲醇多用途乘用車2000元；燃?xì)庵乜?000元/輛，燃?xì)廨p(微)載貨車2000元/輛。同時(shí)，市財(cái)政設(shè)立專項(xiàng)資金支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用。太原和晉城需要重點(diǎn)支持電動汽車的推廣應(yīng)用。

新能源汽車如何上牌，如何管理？對此，省經(jīng)信委相關(guān)人士代表表示，新能源汽車將獨(dú)立注冊，便于新能源汽車稅收、保險(xiǎn)分類管理。機(jī)動車駕駛證上標(biāo)注新能源車類型，便于執(zhí)法管理中有效識別和區(qū)分。完善道路出行技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過自動號牌識別系統(tǒng)方便新能源汽車通行。

同時(shí)，新能源汽車還將在一些稅費(fèi)方面享受優(yōu)惠。比如新能源汽車免收上牌費(fèi)，政府投資的公共停車場免收新能源汽車停車費(fèi)。自2015年1月1日至2017年12月31日，對有標(biāo)志的燃?xì)庵乜?、甲醇重卡在山西省?nèi)減半收取高速公路通行費(fèi)。

新能源汽車采購簡介：發(fā)展

第一，政策和準(zhǔn)入管理的調(diào)整。一是補(bǔ)貼政策下降，企業(yè)降成本壓力大，需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；二是2017年1月起，新能源汽車新準(zhǔn)入管理開始實(shí)施，補(bǔ)貼技術(shù)門檻提高。企業(yè)需要時(shí)間對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化和完善，這與上半年，尤其是1月份有很大關(guān)系；第三，非個(gè)人用戶3萬公里的補(bǔ)貼需求和結(jié)算機(jī)制給新能源汽車企業(yè)造成了沉重的資金壓力，關(guān)系到企業(yè)的推廣積極性。

2.具有多重管理關(guān)系的產(chǎn)品的上市時(shí)間。新能源汽車上市需要經(jīng)過產(chǎn)品公告、免稅目錄、補(bǔ)貼推廣目錄、地方目錄四道程序，影響產(chǎn)品上市周期長。檢查動力電池需要10個(gè)月，而傳統(tǒng)車輛需要2個(gè)月。

三是政策預(yù)期不明確，影響市場觀望。新能源汽車免稅政策2017年12月到期，目前還不清楚是否明確；新能源公交運(yùn)營補(bǔ)貼政策將于2019年到期。政策延續(xù)與否，與公交公司了解新車的積極性有很大關(guān)系。

4.當(dāng)?shù)厥袌鰷?zhǔn)入和補(bǔ)貼政策滯后。地方政府以目錄的方式實(shí)施新能源汽車準(zhǔn)入，各地要求不一致。企業(yè)應(yīng)對異地要求成本高、周期長，地方企業(yè)產(chǎn)品準(zhǔn)入優(yōu)惠政策制約市場發(fā)展，影響不公平競爭。跟隨中央補(bǔ)貼政策調(diào)整要求，很多地方尚未出臺新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策，影響企業(yè)和消費(fèi)者觀望。

五是充電基礎(chǔ)設(shè)施：遵循國家要求，充電設(shè)施運(yùn)營正在升級改造充電接口標(biāo)準(zhǔn)切換，新樁建設(shè)速度放緩；由于布局和結(jié)構(gòu)問題影響充電設(shè)施利用率低，絕大多數(shù)運(yùn)營商盈利困難，正在進(jìn)行從重建設(shè)向重運(yùn)營的調(diào)整；每個(gè)政策都有問題

以上是小編汽車給朋友們簡單介紹的新能源汽車購買情況。從目前的情況來看，新能源汽車發(fā)展還是不錯(cuò)的，國家的支持力度還是不小的。相信新能源汽車會解決現(xiàn)有的問題，未來會發(fā)展的越來越好。希望汽車小編的結(jié)的簡單介紹能為朋友們排憂解難。