噴水管加熱是起什么作用

　　【太平洋汽車】噴水管加熱的作用是防止噴水管結冰，加熱噴水嘴的功能主要用在天冷容易結冰的時候，夏天的時候基本上都不用。

　　1、汽輪機的工作原理是什么？

　　答：汽輪機是利用蒸汽熱能來做功的旋轉式原動機，它工作進行兩次能量轉換，即先將蒸汽的熱能轉換成動能，使蒸汽的流速提高；然后再將蒸汽的動能轉換成轉子轉動的機械功。其基本原理就是力的沖動作用原理和反動作用原理。

　　2、汽輪機設備包括哪些部分？

　　答：

　　1）汽輪機本體：a 配汽機構：包括主蒸汽導汽管、自動主汽閥、調速汽閥等。

　　b 轉動部分：主要有主軸、葉輪、葉片、拉筋、圍帶、聯軸器和緊固件。

　　c 靜止部分：包括汽缸、滑銷系統、隔板、隔板套、噴嘴、汽封、軸承以及一些緊固零件。

　　2）調節系統：主要有調速器、油動機、滑閥、調節閥、主油泵、輔助油泵等。

　　3）凝汽及抽氣系統：主要有凝汽器、凝結水泵、抽氣器、循環水泵等。

　　4）回熱加熱系統：主要設備有低壓加熱器、高壓加熱器、疏水泵等。

　　3、汽輪機是如何分類的？

　　答：按不同的分類方法可分為：

　　（一）按工作原理可分：

　　1）沖動式汽輪機：在這種汽輪機中，蒸汽膨脹降壓，僅在噴嘴中進行，在動葉片中只汽流的動能轉換為機械能，葉片主要承受蒸汽的沖動力做功，并帶有一定的反動度，所以稱為沖動式汽輪機。

　　2）反動式汽輪機：在反動式汽輪機中，蒸汽的膨脹不僅在噴嘴中進行，也在動葉片中進行，通常熱能在二者中各占50%，葉片不僅承受蒸汽的沖擊力，而且還承受反作用力。

　　（二）按主蒸汽壓力參數可分：

　　1）低壓汽輪機：主汽壓力為1.18~1.47Mpa

　　2）中壓汽輪機：主汽壓力為1.96~3.92Mpa

　　3）高壓汽輪機：主汽壓力為5.58~9.81Mpa

　　4）超高壓汽輪機：主汽壓力為11.7~13.75Mpa

　　5）亞臨界壓力汽輪機：主汽壓力大于22.16Mpa

　　（三）按熱力過程可分：

　　1）凝汽式汽輪機：進入汽輪機內做功的蒸汽除回熱抽汽和少量漏汽外，余汽做完功全排入凝汽器。

　　2）背壓式汽輪機：蒸汽在做完功后，以高于大氣壓的壓力排出，供工業或采暖用汽。

　　3）調整抽汽式汽輪機：從汽輪機某些級后抽出部分做過功的蒸汽供工業采暖用汽，其余蒸汽排入凝汽器，而且抽汽壓力在一定范圍內調整。

　　4）中間再熱式汽輪機：蒸汽在汽輪機若干級內做功后，用導汽管將其全部引入鍋爐再熱器次加熱到某一溫度，然后又回到汽輪機內繼續做功。

　　（四）按汽缸數目可分：單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。

　　4、什么是沖動作用原理？

　　答：在汽輪機中，蒸汽在噴嘴中膨脹加速，壓力降低，速度增加，熱能轉變為動能，高速汽流進入動葉片后，速度方向發生改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）