第七代伊蘭特變速箱怎么樣 現(xiàn)代伊蘭特CVT變速箱解析

隨著新伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的上市，很多北京現(xiàn)代的情感粉都把目光聚焦在了這款車身上，但是一輛車光有情懷是不夠的，車本身還是得有過硬的實(shí)力。很多都是對(duì)這款車的變速器感興趣，那么第七代伊蘭特變速器呢？

從伊蘭特推出的車型可以看出，新車推出了1.5L和1.4T兩款動(dòng)力車型，其中1.5L車型搭載CVT無級(jí)變速器，1.4T車型搭載7擋干式動(dòng)力換擋。

伊蘭特CVT變速器分析

這款CVT變速器是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的。據(jù)了解，這款變速器內(nèi)部采用了鉸鏈結(jié)構(gòu)。理論上這種結(jié)構(gòu)會(huì)比鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速器更可靠，其中日產(chǎn)汽車采用鋼帶結(jié)構(gòu)。由此可見，伊蘭特的CVT變速器還不錯(cuò)。

然而，這種結(jié)構(gòu)的變速器具有噪音大的缺點(diǎn)。如果伊蘭特的車內(nèi)隔音做得不好，那么這款CVT變速器就會(huì)成為車主的槽點(diǎn)之一。此外，由于該變速器推出時(shí)間較短，當(dāng)然在可靠性上還有很大的不確定性，需要一段時(shí)間的市場(chǎng)測(cè)試才能下結(jié)論。

伊蘭特7檔干式動(dòng)力換擋分析

說起干式動(dòng)力換擋，相信很多大眾車主基本都會(huì)嗤之以鼻，但是現(xiàn)代的7DCT雙離合變速箱和大眾的是一個(gè)型號(hào)。好在現(xiàn)代對(duì)這款變速器進(jìn)行了針對(duì)性的改進(jìn)，使得變速器的可靠性高于大眾的干式動(dòng)力換擋。

相信很多人不理解現(xiàn)代為什么要給伊蘭特裝這樣的變速器，但我覺得雙離合的好處是換擋速度快。因?yàn)樽兯倨鲹Q擋速度快，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩中斷時(shí)間也得到了改善。此外，變速器對(duì)動(dòng)力的傳遞是一對(duì)一的，因此用戶在駕駛這款車時(shí)可以獲得非常愉悅的操控體驗(yàn)。

新伊蘭特值得買嗎？

伊蘭特在匹配方面還是很吸引人的，但是這款車的價(jià)格還是有點(diǎn)高。在10-15萬元的價(jià)位，消費(fèi)者可以買到卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等品牌影響力較大的車。當(dāng)然，伊蘭特要想贏得更多消費(fèi)者的青睞，在價(jià)格方面必須更有誠(chéng)意。