標(biāo)致301 2014款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)標(biāo)致301 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

標(biāo)致301 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(79條)

這款車，底盤高度12cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，前懸架帶穩(wěn)定桿，后懸架帶可變形橫梁準(zhǔn)獨(dú)立后懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，車底與水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常情況下，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析，如果底盤高度超過130mm，汽車克服各種路面會(huì)相對(duì)容易，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)稍差；如果底盤高度低于110mm，車在高速時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低。現(xiàn)在很多車都已經(jīng)配備了空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致301（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括吉利EC8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(115mm)、傳祺GA5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(121mm)、堤豐(120mm)、蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(124mm)、奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(124mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。