怎么檢測汽車空調制冷劑泄漏
目視檢漏
當在系統的某個地方發現油漬時,這可能是泄漏點。目測檢漏簡單易行,沒有成本,但有很大缺陷。除非系統在一個大的泄漏點突然破裂,并且系統泄漏液體有色介質,否則目視檢漏無法定位。一般泄漏的地方都很細微,汽車空調本身就有很多地方幾乎看不出來。
肥皂水泄漏檢測
向系統中充入10-20kg/cM2的氮氣,然后在系統的所有部位涂上肥皂水,起泡的地方就是泄漏點。這種方法是路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂有限,視野范圍有限,很多時候根本看不到漏點。
氮氣水泄漏檢測
向系統中充入10-20kg/cm2的壓力氮氣,并將系統浸入水中,氣泡即為泄漏點。這種方法與前面的肥皂水檢漏法基本相同。雖然成本低,但缺點明顯:檢漏用的水容易進入系統,影響系統內材料的腐蝕。同時,高壓氣體還可能對系統造成較大的破壞,做好檢漏工作勞動強度也很大,增加了維護和維修的成本。
鹵素燈泄漏檢測
點亮檢漏燈,將空氣管固定在鹵素燈上。當噴嘴*靠近系統的泄漏點時,火焰顏色會變成紫藍色,說明此處存在大范圍的泄漏。這種方法是明火引起的,不僅危險,而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體。此外,準確定位泄漏點可能并不容易。所以這種方法目前幾乎不用。如果能看到,可能是在不文明的社會。
氣體差壓檢漏
借助系統內外的空氣壓力差,壓力差被傳感器放大,檢漏結果以數字或聲音或電子信號的形式表達出來。這種方法只能“定性”知道系統是否泄漏,無法準確找到泄漏點。
電子檢漏
將探針移到可能泄漏的地方。當檢漏儀報警時,說明這里有大范圍的泄漏。電子檢漏產品易損壞,維護復雜,易受汽油、廢氣等環境化學物質影響,無法準確定位泄漏點。
熒光檢漏
借助熒光檢漏儀在紫外/藍光檢漏儀的照射下會發出明亮的黃綠色光的原理,可以檢查各種系統中的流體泄漏。使用時,只要將熒光劑按所需比例加入系統中,系統運行20分鐘后,戴上專用眼鏡,用檢漏儀燈照射系統外部,泄漏處就會呈現黃色熒光。
熒光檢漏具有定位準確、泄漏點肉眼可直接看到、使用簡單、攜帶方便、維護成本低等優點,代表了汽車檢漏的發展方向。據了解,TP熒光檢漏技術在國外已有50多年的歷史,得到了包括通用、大眾、三菱等全球重點汽車廠商的認可和應用。
今天汽車系列的簡單介紹就這么多了。聽了汽車系列的簡單介紹,小伙伴們對檢查汽車空調制冷劑泄漏有所了解嗎?希望小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。聽了小編車展的簡單介紹,我的朋友們是否已經心中有了選擇?
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