國產純電動續航里程混合動力車怎么延長純電動續航里程

往往油價基本上漲多跌少，所以目前油電混合車越來越多，因為加油站要排長隊或者沒地方加。下面本站車系為朋友們簡單介紹一下國內純電動續航里程。針對如何提高插電式混合動力汽車純電續航能力的問題，本文將在減重、能量回收、從外部獲取能量等多方面做好工作。

減輕體重。

以比亞迪秦為例，比亞迪秦車身重1.7噸(本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）只有1噸)。我覺得通勤車很多部件基本都不是在鬧市區用的，比如備胎。想想需要的話，真的是在市區開爆胎。能獨立換備胎的人不多，但很多人會直接打電話求助。既然基本沒用，不如不拿！沒有它也很好辦。你的體重可以大大減輕，跑起來更輕，舉起來能耗更低。最直接的影響就是續航里程更長。

回收可回收能量

再者，太多精力也揮霍不起。如果需要開源，也必須節流。尤其是在市區，遇到交通擁堵，走走停停，走不快，更耗費精力。所有的能量都被剎車熱消耗了。所以混合動力汽車基本上都配備了剎車能量回收系統，回收剎車消耗的能量，續航里程會延長。當然，如果車上能有更多部件回收浪費的能量，比如懸掛，那就更好了。之前我也寫過一篇關于電磁懸架可以發電的小文章，里面說懸架上下振動也可以發電。雖然電磁懸浮造成的能量很小，但是等技術成熟以后，將來一定會有反擊。

太陽能充電

一年有365天，晴天不一定少。需要在車頂、發動機罩、行李箱蓋安裝太陽能電池板，產生相當大的能量。此外，車頂、引擎蓋和行李箱蓋的面積也不一定小。白天可以在戶外晾車，下班可以充很多電。就像一盞帶太陽能電池板的路燈，白天充電，晚上發光。只能靠陽光充電，基本上一直充電，不用交電費。

使用低滾動阻力輪胎。

如果你的插電式混動車只是用來通勤，而不是去賽馬（查成交價|參配|優惠政策）場，我覺得使用小胎寬低滾動阻力輪胎帶來的節能效益是相當可觀的。

好了，今天小編汽車的朋友們簡單介紹了這么多國產純電動續航里程。不知道小伙伴們聽了小編汽車的簡介后，對國產純電動續航里程有沒有更好的了解？