冬天電動(dòng)汽車(chē)怎么保養(yǎng)?電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)介紹
電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)簡(jiǎn)介:定期檢查
為了保證汽車(chē)處于最佳狀態(tài),純電動(dòng)汽車(chē)要像傳統(tǒng)汽車(chē)一樣定期保養(yǎng),比如每年或2萬(wàn)公里更換一次變速器油和空調(diào)濾芯;每?jī)赡昊?萬(wàn)公里換一次冷卻液和剎車(chē)油;每次保養(yǎng)時(shí)檢查底盤(pán)、車(chē)燈、輪胎等常規(guī)位置。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)。只要行駛的電池組和電機(jī)都需要進(jìn)行常規(guī)檢測(cè),保持清潔,所以可以看出電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)車(chē)輛要輕松很多。
電動(dòng)汽車(chē)維修簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介
1.如果能遙控汽車(chē),可以在開(kāi)車(chē)前預(yù)熱,提前把車(chē)內(nèi)溫度調(diào)到舒適的范圍,不用擔(dān)心一進(jìn)車(chē)就凍得瑟瑟發(fā)抖。
2.等空調(diào)給車(chē)廂慢慢加熱,還不如打開(kāi)方向盤(pán)加熱和座椅加熱功能,既能快速升溫,又能省空調(diào)。
3.在冬季,不僅空調(diào)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱會(huì)消耗更多的電,冷空氣溫度也會(huì)同時(shí)影響電池的性能,從而保證電動(dòng)車(chē)在續(xù)航里程和動(dòng)力性能上的可靠性。要主動(dòng)防止急加速、高速行駛等耗電多的行為。同時(shí),必須最大限度地利用汽車(chē)的動(dòng)能回收系統(tǒng),通過(guò)縮短踩剎車(chē)的次數(shù)來(lái)解決問(wèn)題,讓汽車(chē)回收更多的能量。
4.為了保證汽車(chē)在冬季的性能,最好在不用車(chē)的期間養(yǎng)成給自己的車(chē)在手邊充電的習(xí)慣。這樣不僅能解決你的問(wèn)題,還能縮短電池的“充滿電”狀態(tài)。充電時(shí),電動(dòng)車(chē)消耗的所有電能基本都來(lái)自于連接的電源,而電池的能量得到了保存,汽車(chē)會(huì)根據(jù)外界溫度情況對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行加熱,保證電池溫度在合理的范圍內(nèi),汽車(chē)電池在接下來(lái)的行駛中會(huì)有更好的工作狀態(tài)。
以上就是冬季如何使用電動(dòng)車(chē),是我們汽車(chē)編輯今天為朋友們整理的。溫馨提醒,鋰離子電池的最佳工作溫度為0~40。除了在寒冷天氣下性能會(huì)大大降低,上述問(wèn)題在炎熱天氣下也會(huì)存在。但從溫度范圍來(lái)看,我國(guó)很少有長(zhǎng)期高于40的地區(qū)。
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