凱翼c3r用了什么發(fā)動機(jī)

翼搏 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(42條)

翼搏c3r的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率80kw，最大扭矩140 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是4at變速箱、5速amt變速箱和5速手動變速箱。

Amt是早期的自動變速器，實(shí)際上是在手動變速器的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)。

amt變速箱換擋平順性差，但這款變速箱的可靠性和耐用性都不錯，成本也比較低。

翼搏c3r的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式獨(dú)立懸掛。

這種小型車的后懸架一般采用扭力梁懸架，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小，成本低。

而且后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大了后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型車來說更重要。

如果你對伊凱c3r感興趣，你可以試駕一下。這款車雖然停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場都能找到。