掀背車和三廂車的區別,掀背車優缺點有哪些

2025-04-01 06:02:46 作者:資訊小編

兩廂車在國外市場很受歡迎,但在國內市場卻異常冷清。目前我們國家比較知名的兩廂車有保時捷帕拉梅拉、斯柯達速派查成交價|參配|優惠政策)、斯柯達明銳查成交價|參配|優惠政策)、奧迪A5大眾CC查成交價|參配|優惠政策)等等。其實兩廂各方面都比三廂優越。為什么在國內一直是小眾車型?看完下面你就明白了。

都說兩廂優于三廂,主要是造型和裝載空間。所有兩廂車都將采用更加時尚的轎跑造型設計。只是在最近兩年,普通轎車開始使用轎跑車風格的造型。可以說兩廂是轎跑風格的先鋒車型。

coupe style最大的特點就是尾部會采用溜背的造型。其實這也是兩廂這種結構的獨特之處。在兩廂車上,由于滑背的原因,后備箱的垂直空間更大,而在三廂車上,滑背基本上侵占了后頭部的空間。后備箱尺寸變化不大,但很多開口變小,更不方便。

至于為什么兩廂車在國內不受歡迎,也有兩個原因。第一個原因是價格比較高。大家可以看到,在上述知名兩廂車中,斯柯達的兩款可能會便宜一點,其他都是進口車,價格都不低。而且國內兩廂車可供選擇的品牌車型很少,影響了兩廂車在國內的普及。

第二個原因其實和第一個原因有因果關系。學過汽車結構工程或者拆過轎車后排靠背的朋友應該都清楚。通常轎車的車廂和后備箱之間,也就是后排靠背后面,都有鋼結構的行李廂隔板,以提高車身強度。像兩廂車這樣的結構,后備箱與車廂連接的地方,為了彌補車身的結構強度,會對C柱進行加固。同時,C柱不能做得太厚,侵入車內空間,也就是說C柱只能用強度更高的鋼材,成本會更高。

一般來說,兩廂和三廂的區別在于尾部的形狀和尾門的設計在外觀上是不同的。在隱形結構上,由于沒有三廂到車廂后部的加強結構,只能在C柱上增加兩廂的強度,導致兩廂的生產成本較高。不過,從功能性和實用性來說,兩廂車比三廂車有更好的裝載能力。只能說有得有失。

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