氣門挺桿彎曲的原因是什么

氣門挺桿是用來推開氣門的裝置。之所以叫氣門挺桿，是因為它看起來像早期發動機里的細桿。那么氣門挺桿彎曲的原因是什么呢？

正常情況下，氣門的頂桿不會彎曲。一般來說，當閥門返回或與活塞瞬間接觸時被堵塞，就會發生這種情況。

車輛擅自改變排氣，背壓減弱；氣門沒有重新調整，這導致排氣門燃燒，氣門頂桿在與氣門端口燃燒后彎曲。

一般氣門挺桿彎曲后會有異響；檢查氣門挺桿時，先換油門聽診。空轉時，有這種聲音，它不去氣缸。油門加大后，聲音減弱或消失；然后拆開氣門蓋，讓發動機怠速運轉，用大螺絲刀從不同方向撬開兩個氣門推桿，聽聽聲音。如果某個氣缸的聲音減弱或消失，故障就出在這個氣缸上；這種聲音是良性的，它可以不排除不嚴重。

那關于氣門挺桿彎曲的原因，我給大家帶來的就是這些。