豐田威蘭達(dá)混動技術(shù)怎么樣？威蘭達(dá)買混動還是燃油版

豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(202條)

蔚蘭達(dá)于2019年11月在廣州車展首次亮相，定位為“TNGA領(lǐng)先新驅(qū)動SUV”，也是RAV4房融的兄弟車型。兩者有很多相似之處，都是基于TNGA-K平臺。Velanda的尺寸為4,665 x 1855 x 1680mm，軸距為2690mm，比房融略長。此次推出的Velanda有傳統(tǒng)燃油版和全新混動版。對于不了解豐田Velanda混動技術(shù)的朋友，Velanda會買混動版還是燃油版？

動力方面，提供2.0燃油版和2.5雙擎版。其中燃油版最大功率171馬力，最大扭矩209牛米，發(fā)動機(jī)熱效率40%，幾乎沒有對手能達(dá)到。傳動系統(tǒng)可以模擬10速CVT變速箱，百公里綜合油耗5.7L。

雙擎車型由2.5L自吸發(fā)動機(jī)電機(jī)組成，發(fā)動機(jī)可爆發(fā)178馬力，熱效率達(dá)到41%。兩驅(qū)/四驅(qū)車型的綜合功率分別為218馬力和222馬力。根據(jù)官方說法，雙擎車型百公里綜合工況油耗為4.6L，充滿電可續(xù)航1000公里。

全新Velanda的動力還體現(xiàn)在三種四驅(qū)系統(tǒng)上，比如雙擎版的動力系統(tǒng)。前后軸裝有三個(gè)電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)后輪軸驅(qū)動從100: 0到20: 80的調(diào)節(jié)。簡單來說，雖然是四驅(qū)系統(tǒng)，但是動力分配范圍大，基本達(dá)到“后驅(qū)”的動力輸出。

如果是燃油車型，將搭載同級獨(dú)有的DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后軸斷開，后輪軸兩側(cè)動力分配，有助于提高路面操控和越野能力。所以這幾套四驅(qū)系統(tǒng)各有千秋。不能說哪個(gè)最好，還是要看使用的場合。

Velanda汽油版和雙擎版的主要區(qū)別在于那套動力總成，配置和外觀沒有太大區(qū)別。配置方面，燃油版和混動版均標(biāo)配7安全氣囊(雙前排氣囊、雙氣囊、雙簾、主駕駛膝部)、TSS智行安全系統(tǒng)、8探頭倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等。據(jù)了解，這套TSS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2自動駕駛。

夸張的梯形進(jìn)氣格柵，兩個(gè)犀利的LED大燈，看起來相當(dāng)有氣勢，全系標(biāo)配自動LED大燈，檔次感再次提升。

尾部整體設(shè)計(jì)非常飽滿有力，下保險(xiǎn)杠的造型也很有層次感。兩側(cè)大燈的扁平化設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部更寬。線上沒有太多浮夸的設(shè)計(jì)。乍一看是硬核車型。

在空間表現(xiàn)上，燃油版和雙擎版的Velanda差別不大。這是因?yàn)殡p擎版的動力電池采用了更小的鎳氫電池組，放在后排座椅下方，不影響后排空間和后備箱空間。所以不需要擔(dān)心買雙擎的車型，空間小。

摘要

Velanda 2.0車型指導(dǎo)價(jià)為17.18-22.58萬，2.5車型指導(dǎo)價(jià)為20.58-24.18萬。想要更好的動力，直接上2.5L四驅(qū)雙擎版。一般城市通勤可以選擇2.0L汽油版。想要油耗低，可以選擇雙擎版，一天下來剩下的油錢也挺香的。