寶馬大燈自動調節異響

　　【太平洋汽車】1、半軸球籠內涂抹黃油，可短時間內解決異響，2、更換問題球籠。有的車型球籠不能單獨更換，就只能更換半軸了。

　　1. 寶馬x5各種異響匯總半軸軸向間隙異響解決方法？

　　球籠。球籠內的萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內圈相連接，加工比較精密，如果間隙過大就會產生異響，嚴重的鍵齒還會變形。

　　主要解決方案有兩點：

　　1、半軸球籠內涂抹黃油，可短時間內解決異響，

　　2、更換問題球籠。有的車型球籠不能單獨更換，就只能更換半軸了。

　　2. 寶馬x5發動機有噠噠異響可能是真空泵的正常響聲【汽車有問題，問汽車大師。

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　　3. 寶馬x5異響問題總結發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

　　需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

　　4. 寶馬x5急加速有異響

　　一、原因

　　1.混合氣過濃發動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，在排氣管內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成排氣管放炮的現象，在發動機低速運轉時，聲音沉重而不穩定；發動機高速運轉時，排氣管放炮明顯好轉，甚至消失，是判斷混合氣過濃引起排氣管放炮的一個標志。

　　2，浮子室油位過高浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內，在氣缸內未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒，發生放炮現象。

　　若從消聲器排出大量油珠，停機后仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。

　　3.點火提前角過小四沖發動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產生入炮現象。點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒，引起排氣管放炮。這時，應調整點火提前角時間或更換磁電機。

　　4.火花塞斷火或火弱某一沖程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲后又被下一沖程的高溫氣體點燃。這種現象斷續而無規律，發動機功率明顯下降，加速時很容易熄火。這時，應拆下火花塞做跳火試驗，若火花塞斷火或火弱，應清除積炭或更換新件。

　　5. 寶馬X5車門異響前輪顛簸異響的原因有以下幾點：1。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）