寶馬bmc有什么作用

　　【太平洋汽車】寶馬bmc的作用是管理和收集與動力電池組相關的數據，如溫度和電壓的數據，防止電池出現過度充電和過度放電。

　　首發于寶馬改裝日記切換模式寫文章登錄/注冊買車后簡單改裝了一下導航和音響，然后就改裝動力，接下來還打算改外觀（mp剎車卡鉗、MP避震、M3葉子板）。很多人問為什么不直接上高配，我只能說說這種話的是因為不知道改裝的樂趣，因為無論車子多便宜或者多貴，改裝的空間還是在那里，車子是男人的大玩具，沒辦法。

　　這次簡單改裝了一下動力系統改裝清單：MKL300目頭段，BMS JB4外掛，BMC高流量空濾改裝費用：10000元整BMC 空氣過濾器專為提供比原裝紙過濾器更高的氣流而設計和制造。例如在 F1 賽車中，BMC 棉芯過濾器可最大程度地降低通過空氣過濾器的氣流壓力損耗；這樣能夠保證最佳條件，充分利用最大功率。由于 BMC 棉芯空氣過濾器的制造采用了與 F1 賽車空氣過濾器相同的技術和材料，因此將原裝紙過濾器更換為 BMC 棉芯空氣過濾器將更有優勢。而且，每一個MBC空氣過濾器，經過簡單的清洗/上油步驟，都可以重復使用。

　　BMC高流量風格與寶馬原廠風格對比，松散很多，可以看到原廠的比較密集！

　　市場上有很多品牌的外掛，體驗過很多，寫過一篇心得，附上鏈接，大家可以看看：寶馬使用DTE與BMS二階以及TMC三階外掛對比。兩年多了，現在口碑最好的就是BMS JB4外掛，現在這個外掛很靈活，可以根據不同硬件提升30-200p，可以說非常給力了。

　　以前老款的BMS還需要破線，現在新款B48專用的已經人性化很多了。免破線 藍牙，安全也方便很多！

　　以前N20系列的盒子還是基本正方形的，現在B48的已經調整成長方形了！

　　安裝非常簡單，只需要大概十分鐘就可以搞定附上安裝說明，確實很簡單：接下來就是體力活了，更換MKL頭段引用一下廠家的廣告詞吧“此頭段采用了精密鑄造的渦輪端蓋，耐高溫不變形，高品質的工業不銹鋼材質，進口的三元載體，耐高溫1300攝氏度，極少的焊縫連接，杜絕發動機震蕩產生斷裂導致渦輪損壞的風險，同時也大大降低高溫后的變形量。歐五的標準驗車無憂，無需替換原廠900鉬，MKL歐五300鉬可直接上檢測線，原廠設計的固定支架，完美解決安裝位和共振問題，多次測試設計的管路和管徑，賽道持久耐力測試，排溫穩定，持續加速無異常，無異味，無異響，渦輪介入后動力源源不斷，換擋平順度氣流通過性和三元催化轉化功能以及外觀等一切核心可以媲美任何一款市面產品，MKL產品一直在用心進步，所以萬眾矚目。”

　　空間比較小，要用短接桿先松開幾個絲口，然后就可以用手直接擰開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）