比亞迪唐行駛時自動切換HEV模式檢修
一輛2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛至53km/h時,自動切換HEV模式,組合儀表無故障提示。
原因分析:
1.前驅(qū)動電機(jī)的控制器有故障。
2.電池組電池的電壓太低。
3.系統(tǒng)軟件版本不一致。
維護(hù)流程:
1.首先,VDS檢查系統(tǒng)沒有更新和故障代碼。切換記錄為26和34(HEV ECO智能模式啟動和停止,二次加速發(fā)動機(jī)啟動)。檢查IGBT/IPM溫度是否正常。校準(zhǔn)前驅(qū)動電機(jī)的傾斜角度,檢查剎車深度和油門深度是否正常,刷新前驅(qū)動電機(jī)控制器的程序,測量管道的正常壓降。
2.在EV模式下檢查變速器油泵壓力,啟用信息,油泵轉(zhuǎn)速正常。傳輸一鍵適配成功。
電池管理器數(shù)據(jù)流的最高和最低電壓正常,接觸器狀態(tài)正常。經(jīng)過多次試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)車輛切換到HEV時,可以立即手動切換回EV模式,只要稍微踩一下油門就會切換到HEV模式。
3.抱著試試看的態(tài)度切換股票前驅(qū)動電機(jī)的控制器,故障排除試運(yùn)行(控制器版本為4.00.17),VDS顯示有更新(目標(biāo)版本為4.00.23),更新后故障現(xiàn)象和之前一樣。找一輛配置相同的車輛,逐一對比車輛的軟件版本號。發(fā)現(xiàn)故障車輛網(wǎng)關(guān)的軟件版本(1.69.45)不同。正常的車載軟件版本應(yīng)該是3.00.19。
4、交換網(wǎng)關(guān)測試故障排除。查故障車網(wǎng)關(guān)的備件號,卻是HA-3600010,適合秦車輛。
維修總結(jié):由于秦車型是前輪車型,沒有后置電機(jī),網(wǎng)關(guān)錯誤導(dǎo)致程序紊亂,動力輸出異常導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動異常。看著車的入店記錄,我沒有發(fā)現(xiàn)更換網(wǎng)關(guān)的維修記錄,也沒有在我們店里待過。無法驗(yàn)證車輛的錯誤網(wǎng)關(guān)控制器。
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