汽車車身結構和作用

　　【太平洋汽車】汽車非承載車身結構的作用是提高車身的抗扭曲性，增強車身的強度和剛性，非承載式車身是指車輛有剛性車架，發動機和動力部分通過懸架直接連接在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪聯接，也就是車輛本體與車架是分開的，兩者之間用彈性元件進行連接，車架的振動會通過彈性元件傳遞到車身上。

　　轎車車身結構的作用是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的轎車車身結構不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。

　　汽車安全車身的作用是：

　　1、保護駕駛員。

　　2、可以構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。

　　汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。

　　汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

　　基本要求：汽車車身應對駕駛員提供便利的工作條件，對乘員提供舒適的乘坐條件，保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響，并保證完好無損地運載貨物且裝卸方便。

　　汽車車身上的一些結構措施和設備還有助于安全行車和減輕事故的后果。

　　車身應保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。此外，車身還應有助于提高汽車行駛穩定性和改善發動機的冷卻條件，并保證車身內部良好的通風。

　　汽車車身是一件精致的綜合藝術品，應以其明晰的雕塑形體、優雅的裝飾件和內部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點綴人們的生活環境。

　　基本結構：汽車車身結構主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

　　車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。

　　車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料 及涂層。

　　車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

　　分類：

　　一、非承載式車身非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發動機、傳動系統的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪聯接。

　　非承載式車身比較笨重，質量大，高度高，一般用在貨車、客車和越野車上，也有部分高級轎車使用，因為它具有較好的平穩性和安全性。

　　二、承載式車身承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭、側圍、車尾、底板等部位，發動機、前后懸架、傳動系統的一部分等總成部件裝配在車身上設計要求的位置，車身負載通過懸架裝置傳給車輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）