汽車水箱蓋壓力作用

　　【太平洋汽車】汽車水箱壓力蓋的作用是密封水箱，增加容器內的壓力來達到高效率和高溫的冷卻效果，水箱蓋本身帶有一個壓力閥門，因此有增壓的作用。

　　1.1和0.9是指的水箱蓋的耐壓性，一般耐壓性越大的水箱蓋也就越好，但是需要注意自己的車的水箱能否承受較大的壓力，如果原廠的水箱蓋上的壓力足夠，那就無需再次更換耐壓性高的水箱蓋了。

　　一般這種耐壓性高的水箱蓋都是給改裝過水箱的車輛使用的，因為隨著發動機對水箱的壓力越來越大，更換更厚的水箱是在所難免的，這種時候就需要使用到這種耐壓性更高的水箱蓋，以免水箱壓力不足而導致發動機異常出現高溫，在缺水的情況下燒毀發動機了。

　　發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然后采取緊急措施解決。

　　一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

　　如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。

　　采取以上措施后，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）