轎車(chē)下支臂襯套的作用

　　【太平洋汽車(chē)】轎車(chē)下支臂襯套的作用是助力下控制臂更好地支撐車(chē)身，并將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身，同時(shí)保證車(chē)輪按照一定的軌跡運(yùn)動(dòng)。

　　下控制臂襯套撕裂有危險(xiǎn)的：

　　1、汽車(chē)上的下支臂的作用是：用來(lái)支撐車(chē)身，，減震器；并且緩沖行駛中的振動(dòng)。如果它壞了癥狀如下：操控性與舒服性降低；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）；

　　2、汽車(chē)控制臂作為汽車(chē)懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身，同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)；

　　3、汽車(chē)控制臂分別通過(guò)球鉸或者襯套把車(chē)輪和車(chē)身彈性地連接在一起。汽車(chē)控制臂（包括與之相連的襯套及球頭）應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命。

　　所謂的下支臂膠套（業(yè)內(nèi)稱(chēng)為橡膠襯套），它在下控制臂與副車(chē)架的連接時(shí)充當(dāng)中間的彈性元件，起到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用。由于該膠套有懸架導(dǎo)向及車(chē)輪定位的作用，這個(gè)是有危險(xiǎn)的。

　　套撕裂有危險(xiǎn)的，一般的液壓油，跟液壓系統(tǒng)里的一樣。襯套內(nèi)封裝粘性液體，通過(guò)流體通過(guò)流道時(shí)產(chǎn)生的阻尼大小來(lái)控制襯套的剛度特性。

　　這個(gè)正常情況下不會(huì)有危險(xiǎn)的，體是的襯套是通用旗下的新平臺(tái)車(chē)型的問(wèn)題現(xiàn)款的英朗是90年代的凱越平臺(tái)改出來(lái)的，底盤(pán)結(jié)構(gòu)與老凱越一毛一樣完全兩個(gè)不同的平臺(tái)，不同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)放心開(kāi)吧，正常使用是不會(huì)斷的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）